開(kāi)關(guān)型電源電路的分析要點(diǎn)：

一、電容電壓不可突變，電感電流不可突變；

二、流過(guò)電容的平均電流為零，而電感兩端的電壓為零；

三、理想變壓器電壓與同極性相同的匝數(shù)成正比，電流與匝數(shù)及進(jìn)出點(diǎn)成反比；

四、容量恒流充電公式為c*δu=I*t，感電恒壓儲(chǔ)能公式為l*δI=u*t；

五、變壓器和電感器的電壓范圍必須平衡。

冬麥電源  生產(chǎn)實(shí)力

1、質(zhì)量：100%全部老化，每個(gè)電源擁有出廠

2、技術(shù)：5名工程師 50人研發(fā)團(tuán)隊(duì)

3、生產(chǎn)：3條貼片生產(chǎn)線、2條插件線、2條流水線、1條全檢線所有材料均正規(guī)廠家采購(gòu)，可追溯

4、方案：創(chuàng)新、個(gè)性化的產(chǎn)品定制方案，全程技術(shù)支持

5、價(jià)格：工廠直銷，無(wú)中間商賺差價(jià)

6、服務(wù)：免費(fèi)提供樣品、EMC測(cè)試整改、電源技術(shù)培訓(xùn)

一、通信行業(yè)

該模塊電源專為各種通信電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)，用于整流器、濾波器和穩(wěn)壓器，具有高的性能和高可靠性。

二、電力企業(yè)

在電力網(wǎng)絡(luò)、電力網(wǎng)絡(luò)、電力監(jiān)控、有線供電、無(wú)線通信或其他電磁感應(yīng)系統(tǒng)軟件中，供電系統(tǒng)運(yùn)行等機(jī)器設(shè)備必須接通和切斷電源。

三、城市田徑

隨著鐵路線路的不斷發(fā)展趨勢(shì)，為了提高車輛攔截操作的可信度和乘客的舒適度，城市軌道交通中使用了許多電子產(chǎn)品。還有汽車中電子器件的直流轉(zhuǎn)換，汽車充電樁內(nèi)部控制模塊的供電系統(tǒng)等。，所有這些都必須切換電源以轉(zhuǎn)換電源系統(tǒng)。

廣州和北京有數(shù)十家功率模塊制造商，而全國(guó)有數(shù)百家。  AC-DC電源模塊和DC-DC電源模塊分為兩類。  DC-DC電源模塊的產(chǎn)銷量巨大。 標(biāo)記內(nèi)容包括規(guī)格和型號(hào)，參數(shù)說(shuō)明，公司LOGO以及引腳定義。 還有很多。

以前的電源模塊的外殼材料主要分為：

 1.塑料（民用產(chǎn)品，大量且稀薄，適用于不加熱的外殼，通常以粘貼紙質(zhì)標(biāo)簽和PVC貼紙的形式）。

 2.鋁殼氧化處理（民用產(chǎn)品，經(jīng)常使用絲網(wǎng)印刷）。

 3.銅噴漆（，數(shù)量少，利潤(rùn)大，多為絲網(wǎng)印刷）。

 4.銅鍍鎳，銅鍍锘（產(chǎn)品，適合外殼加熱，對(duì)屏蔽和接地有特殊要求。使用絲網(wǎng)印刷或耐熱塑料貼紙）。