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這兩種電瓶都是經(jīng)過(guò)返廠維修過(guò)后,經(jīng)過(guò)重新打磨處理和包裝后,再次進(jìn)入市場(chǎng)的,相對(duì)而言,周轉(zhuǎn)電瓶的性能比維護(hù)電瓶的稍微強(qiáng)一點(diǎn),但與原裝電瓶相比還是差遠(yuǎn)了。
有些商家為了追求利潤(rùn),天津電動(dòng)車(chē),用翻新電瓶來(lái)充當(dāng)原裝電瓶,雖然用戶(hù)感覺(jué)價(jià)位低一點(diǎn),但后期使用很頭疼,關(guān)鍵是大部分用戶(hù)都分辨不了到底哪個(gè)是原裝電瓶,哪個(gè)是翻新的售后電瓶。
為什么我的電動(dòng)車(chē)電瓶越來(lái)越不耐用?以前一組新電瓶可以騎兩三年,天津電動(dòng)車(chē)品牌,現(xiàn)在不到一年,就感覺(jué)沒(méi)什么電了,這是什么原因呢?這也是很多電動(dòng)車(chē)用戶(hù)比較頭疼的一個(gè)問(wèn)題,今天我就給大家詳細(xì)分析電動(dòng)車(chē)電瓶不耐用的六個(gè)原因,便于大家以后選電瓶和使用電瓶時(shí)有所了解。
經(jīng)常有朋友向我反映,他的電動(dòng)車(chē)電瓶剛換了還不到一年,有的也就用了七八個(gè)月,晚上把電量都充得滿(mǎn)滿(mǎn)的,天津電動(dòng)車(chē)品牌排名,但是第二天一加速或者一爬坡,沒(méi)騎多遠(yuǎn),儀表上顯示的電量就少了一格電。有的朋友原來(lái)新電動(dòng)車(chē)配的60V20Ah電瓶騎了一年還能跑40公里,但是現(xiàn)在換的新電瓶還不到一年,感覺(jué)跑二十幾公里就顯示沒(méi)電了。大家認(rèn)為換的新電瓶和原裝的新電瓶相比,個(gè)月不明顯,半年后的續(xù)航里程就有差別了,而到了一年,簡(jiǎn)直就不能比,電瓶的耐用程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及以前原裝的電瓶。
電動(dòng)汽車(chē)的應(yīng)用可有效地減少對(duì)石油資源的依賴(lài),可將有限的石油用于更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、、水力、核能、太陽(yáng)能、風(fēng)力、潮汐等能源轉(zhuǎn)化。除此之外,如果夜間向蓄電池充電,還可以避開(kāi)用電高峰,有利于電網(wǎng)均衡負(fù)荷,減少費(fèi)用。
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用維修方便電動(dòng)汽車(chē)較內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)、傳動(dòng)部件少,維修保養(yǎng)工作量小。當(dāng)采用交應(yīng)電動(dòng)機(jī)時(shí),電機(jī)無(wú)需保養(yǎng)維護(hù),更重要的是電動(dòng)汽車(chē)易操縱。
企業(yè): 天津市北辰區(qū)智博星電動(dòng)自行車(chē)廠
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