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【山西鴻路天龍鋼結(jié)構(gòu)】帶您一起學(xué)習(xí)：有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)搭設(shè)的相關(guān)知識(shí)

鋼板越厚，自然用鋼量就會(huì)越大。例如：同樣的板型，用1.2mm和1.0mm的鍍鋅板材料都可以完成，但用1.2mm材料的用鋼量要比1.0mm材料的用鋼量增加20%，承接鋼結(jié)構(gòu)匝道橋工程，價(jià)格也會(huì)相差20%。

山西鋼結(jié)構(gòu)工程常用的焊接方法有哪些？鋼結(jié)構(gòu)匝道橋工程

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山西鋼結(jié)構(gòu)工程常用的焊接方法有：人工焊、半自動(dòng)焊、全自動(dòng)焊。鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)速，手工電弧焊超過(guò)8m每秒，鋼結(jié)構(gòu)匝道橋工程選哪家，應(yīng)設(shè)防風(fēng)措施，降低風(fēng)力對(duì)焊接工作的影響；焊接作業(yè)區(qū)相對(duì)濕度不大于90%，山西鋼結(jié)構(gòu)匝道橋工程，當(dāng)鋼構(gòu)件的焊接表面潮濕，則需要進(jìn)行除濕工作，保證焊接表面的干燥性；除此之外，對(duì)焊接溫度也具備一定要求，一旦溫度在0℃以下，則焊接之前需要對(duì)母材進(jìn)行加熱，加熱溫度在20℃以上，只有達(dá)到這一要求才能夠繼續(xù)進(jìn)行焊接，并保證焊接施工中，溫度始終保持不變。

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1由于鋼筋桁架的鋼筋用量較大，因此，鋼結(jié)構(gòu)匝道橋工程施工，它所承受的無(wú)支撐跨距大，對(duì)于跨距在4.5米以上的建筑，選用鋼筋桁架樓承板比傳統(tǒng)樓承板還是相對(duì)有優(yōu)勢(shì)的，可以做較大的無(wú)支撐跨度。普通樓承板合理跨距在3.6米以?xún)?nèi)，這樣會(huì)較高，但超過(guò)4.5米造價(jià)會(huì)比鋼筋桁架樓承板價(jià)格高，而且施工也相對(duì)繁瑣。

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