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要及時(shí)更換汽車(chē)的潤(rùn)滑油!
1、機(jī)油的抗酸性以及中和酸性物質(zhì)的才能隨著長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)用而變差,使得發(fā)起機(jī)在工作機(jī)遇油酸值明顯增加,合成型潤(rùn)滑油代理商,對(duì)發(fā)起機(jī)形成酸性腐蝕,縮短發(fā)起機(jī)運(yùn)用的壽命。
2、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用的機(jī)油的粘溫特性變差,在高、低溫下,粘度變化十分大,較差的低溫啟動(dòng)性會(huì)使機(jī)油無(wú)法在發(fā)起機(jī)啟動(dòng)時(shí)疾速抵達(dá)各運(yùn)動(dòng)部件的間隙,招致機(jī)件間干摩擦,增大磨損。同樣的,高溫時(shí)也無(wú)法構(gòu)成良好的潤(rùn)滑油膜,也就無(wú)法為發(fā)起機(jī)提供良好的維護(hù)。
3、長(zhǎng)期運(yùn)用的機(jī)油的清凈分散性、性很差,合成型潤(rùn)滑油價(jià)格,在工作時(shí)發(fā)起機(jī)容易產(chǎn)生大量積碳、膠質(zhì)、油泥等物質(zhì)堆積在發(fā)起機(jī)內(nèi),可能會(huì)形成光滑不良、器件磨損加劇、燃油油耗大增、功率降落,以至嚴(yán)重時(shí)還會(huì)梗塞油道,呈現(xiàn)拉缸等結(jié)果。
誤解:什么時(shí)候潤(rùn)滑油變黑了,就該換油了
這種理解并不。對(duì)于沒(méi)有加清靜分散劑的潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō),顏色變黑的確是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn),但現(xiàn)代汽車(chē)使用的潤(rùn)滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來(lái),并分散在油中,減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉淀物的生成,故潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑,但這時(shí)的油品并未完全變質(zhì)。
誤解:潤(rùn)滑油經(jīng)常添不用換
經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油是正確的,但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足,卻無(wú)法完全補(bǔ)償潤(rùn)滑油性能的損失。潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中,由于污染、氧化等原因質(zhì)量會(huì)逐漸下降,北京合成型潤(rùn)滑油,同時(shí)還會(huì)有一些消耗,使數(shù)量減少。
誤區(qū):添加劑用處大
真正的潤(rùn)滑油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且潤(rùn)滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車(chē)輛帶來(lái)額外保護(hù),反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),造成機(jī)油綜合性能的下降。
潤(rùn)滑油的常用的質(zhì)量指標(biāo)_水分
水在潤(rùn)滑油中存在的狀態(tài)有三種:懸浮水、溶解水、游離水。
懸浮水是指水以細(xì)小液滴狀懸浮在油中,使之成為乳化液,合成型潤(rùn)滑油總代理,此種情況可采用真空干燥法去除;溶解水是指水以分子狀態(tài)均勻分散在烴類(lèi)分子中,其溶解量取決油品化學(xué)組成和溫度,溫度越高,熔解量越多;游離水是指潤(rùn)滑油中析出的細(xì)小水粒從油中沉降下來(lái)呈油水分離狀態(tài)的方式存在。
通常油品分析中無(wú)水(0.03%以下為痕跡)是指沒(méi)有游離水和懸浮水。
潤(rùn)滑油中有水的危害:
1、在冬天,達(dá)到結(jié)冰溫度是誰(shuí)就結(jié)冰,堵塞管道和過(guò)濾器。
2、增加潤(rùn)滑油的腐蝕性和乳化性。
3、工作過(guò)程中易產(chǎn)生汽泡,降低油膜強(qiáng)度。
4、加速油品氧化。
5、與工作時(shí)產(chǎn)生的雜質(zhì)和油形成低溫沉淀物----油泥
6、在運(yùn)行高溫下產(chǎn)生蒸汽,破壞油膜。
7、對(duì)含酯類(lèi)潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō),水會(huì)水解添加劑,形成沉淀。
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