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公司主要從事“路港”牌橋、門式起重機(jī),提梁機(jī)、移動(dòng)模架(造橋機(jī)),架橋機(jī),路橋用模板,運(yùn)梁平車,造船門式起重機(jī),港口起重機(jī),防爆系列起重機(jī),電動(dòng)葫蘆及各種起重配件的生產(chǎn)和銷售。產(chǎn)品廣泛用于機(jī)械、冶金、電力、鐵路、水利、港口、碼頭等各行業(yè),產(chǎn)品性能優(yōu)良,質(zhì)量,深得用戶好評(píng)。
智能路橋公路架橋機(jī)就是不需要太多人力去對(duì)它進(jìn)行操控,它的特點(diǎn)就是比較智能化,鐵路架橋機(jī),能夠減少人工的操作時(shí)間與其所占據(jù)的人數(shù),在很大的程度上讓人們更多的工作時(shí)間投放在別的地方;本設(shè)備是根據(jù)原始的架橋機(jī)進(jìn)行改裝、修正得來的新一款設(shè)備,這樣完善設(shè)備能夠很好地幫助人們進(jìn)行使用;我們的設(shè)備在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候就采用合理的受力模式,使其能夠均勻的進(jìn)行分力,保證其設(shè)備能夠很好的進(jìn)行工作。
架橋機(jī)機(jī)臂兩端通過橫聯(lián)連接在一起,二、三號(hào)柱與機(jī)臂通過高強(qiáng)螺栓固定聯(lián)接。一號(hào)柱縱移時(shí)可與機(jī)臂相對(duì)運(yùn)動(dòng),架梁時(shí)通過節(jié)點(diǎn)定位裝置與機(jī)臂固定鉸接。二、三號(hào)柱部位采用馬鞍形橫聯(lián)連接,可以進(jìn)一步提高機(jī)臂間的橫向連接剛度,馬鞍形結(jié)構(gòu)既可以保證起重小車的通行,鐵路架橋機(jī)租賃,又能提高整機(jī)的橫向整體性。
架橋機(jī)就是將預(yù)制好的梁片放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備。架橋機(jī)屬于起重機(jī)范疇,因?yàn)槠渲饕δ苁菍⒘浩崞?,然后運(yùn)送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機(jī)有很大的不同。其要求的條件苛刻,并且存在梁片上走行,或者叫縱移。架橋機(jī)分為架設(shè)公路橋,鐵路架橋機(jī)報(bào)價(jià),常規(guī)鐵路橋,客專鐵路橋等幾種。
架橋機(jī)架梁前的準(zhǔn)備工作有哪些
架橋機(jī)是架梁的機(jī)械設(shè)備,屬于起重機(jī)的一種,安全正確的操作架橋機(jī)不但能提高工作效率,也是確保施工安全的重要前提條件之一。因此,鐵路架橋機(jī)定制,架橋機(jī)在架梁應(yīng)做好準(zhǔn)備工作。
首先架橋機(jī)在架梁前,架梁?jiǎn)挝粦?yīng)根據(jù)要架橋梁的橋型、粱型、蓋梁尺寸進(jìn)行認(rèn)真分析,認(rèn)真完成架梁施工組織方案設(shè)計(jì),使架梁工作處于有序狀態(tài)進(jìn)行。架梁?jiǎn)挝辉诰幹剖┕そM織設(shè)計(jì)、施工計(jì)劃時(shí),必須同時(shí)考慮編制安全技術(shù)措施計(jì)劃,并與生產(chǎn)計(jì)劃一并實(shí)施進(jìn)行。架梁所屬的各項(xiàng)施工輔助設(shè)施,必須提前做好相應(yīng)的計(jì)劃,并檢查驗(yàn)收簽核,確認(rèn)合格無誤后方可使用。橋梁架設(shè)前還應(yīng)按照?qǐng)D紙核對(duì)架橋機(jī)的工程情況,架梁使用的材料、工具、腳手架、梯子、安全帶、安全帽和安全網(wǎng)等應(yīng)配齊、配足,以做了架梁前的充足準(zhǔn)備工作。
其次,參與架梁的工作人員在上崗前均應(yīng)經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)和考核,特殊工種工作人員必須是持證人員,否則不予上崗作業(yè)。架梁的工作人員如吊裝工、鉚工、電工等均應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行體格檢查,合格者方可工作。工作前嚴(yán)禁喝酒,并應(yīng)有足夠的睡眠。所有架梁人員進(jìn)入工地時(shí),均應(yīng)按規(guī)定穿戴安全防護(hù)用品。
總之,所有參與架梁和操作架橋機(jī)的人員,必須具有較強(qiáng)的責(zé)任心和的技術(shù)能力,同時(shí)必須具備有較強(qiáng)的安全意識(shí)
企業(yè): 河南省路港起重機(jī)有限公司
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