找平、修補：在酸洗過程中圈出的積水地方，積水厚度不超過5mm的用彈性層P213加面層砂，添加量不超過30%，用直尺或刮板涂刮找平積水處，建議每層厚度不超過2mm；若積水深度超過5mm的地方，應用T210薄涂一道于積水處，再用T210加20~40目砂按1：6（重量比）拌和均勻，平整攤鋪于積水處并壓實，（薄涂T210作用為保證修補料與基面粘結牢固；若砂粒較細>80目，加入量要相應減少）修補時注意修邊不要讓修補后的邊高出基面，若有高出需在固化后打磨平整后才能進行彈性層施工；若積水厚度小于2mm直接用彈性層P213修補即可。

近幾年塑膠跑道越來越受到大、中、小學的歡迎，而透氣性和混合型塑膠跑道更是頗受歡迎，進而對混合型的塑膠跑道有了嚴格的施工標準，天津塑膠跑道廠家，鴻源體育介紹混合型塑膠跑道的施工應該注意的事項：

1、混合型塑膠跑道的施工過程中怕水、膠漿在初步固化前碰到一滴水珠就會產生一個大的氣泡，因此施工人員在高溫條件下作業(yè)要準備毛巾擦汗。鋪混合型塑膠跑道的膠面時一定掌握天氣情況并要做好防止突降陣雨的應急措施。

2、鋪混合型塑膠跑道的時間要避開早晨大氣中和地面濕度較大的時候，即使在天氣晴朗的正常工作日，一般在上午九點以后正式鋪設。膠面的實鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心，一般從兩方面控制。

3、首先通過立模進行厚度尺寸的預檢，對基層局部高出的地方進行修砍或錘擊進行夯低。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度，混合型塑膠跑道主賽區(qū)為保證厚度，誤差控制為正差，故平均厚度在14MM以上。

4、防止膠面鋪筑后局部發(fā)生起泡脫殼，對于混合型塑膠跑道的基層密實度要嚴格控制，天津塑膠跑道，防止瀝青基礎層自身嵌擠不實，脫殼脫層，天津塑膠跑道材料，致使粘結力差，表面氣化，膠面被拉斷。基層密實度不夠的地方，可以采用鉆頭打孔，灌膠的方法進行加固。

為保證混合型塑膠跑道的平整度、坡度，模條釘好后，用水平儀進行模擬校正，混合型塑膠跑道的基層個別高的地方，先加以整平，個別低的地方，用膠填平。

儲存水性塑膠跑道材料：不，沒有特殊儲存要求。油性塑膠跑道材料：極，必須按照消防要求單獨儲存。涂刷 水性塑膠跑道材料：有一些水性塑膠跑道材料的漆膜硬度達不到油性漆的水平，因此涂刷時要比油性塑膠跑道材料多涂刷幾遍，施工技術要求上也比油性漆更高。油性塑膠跑道材料：油性材料施工對油性塑膠跑道材料的施工技術已經很成熟，涂出的表面光滑平整，效果更好些。

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