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由紅五環(huán)空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣是不純凈的,這是因?yàn)榭諝饧t五環(huán)空壓機(jī)本身含有潤(rùn)滑油,在進(jìn)行壓縮工作時(shí),必然有部分潤(rùn)滑油混入到壓縮空氣中去。同時(shí),自然界的空氣本身含有一些固體顆粒及水份等。當(dāng)在氣動(dòng)回路中直接使用這種未經(jīng)凈化處理的氣體,會(huì)給氣動(dòng)回路帶來(lái)一些故障,損壞氣動(dòng)元件,降低元件使用壽命,生產(chǎn)效率下降,甚至造成事故。因此,凈化這些壓縮氣體以獲得純凈的壓縮氣體是氣壓系統(tǒng)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
紅五環(huán)空壓機(jī)壓縮空氣除水器,可以使管線中的空氣冷卻下來(lái),同時(shí)開(kāi)始產(chǎn)生冷凝,液態(tài)水沿著管線流動(dòng)。一旦流進(jìn)空氣干燥過(guò)濾器/過(guò)濾器,就會(huì)產(chǎn)生一系列現(xiàn)象:
首先,無(wú)油空壓機(jī),是凝結(jié)效應(yīng)。凝結(jié)器或級(jí)濾芯(不銹鋼網(wǎng))促使水和空氣改變方向。這種改變使得各個(gè)水滴相互結(jié)合起來(lái)然后聚集在凝聚器里。水滴逐漸變大,與其它更大的污物結(jié)合起來(lái),在重力的作用下流進(jìn)蓄水室-中心區(qū)。含有污物的水沿著底部流動(dòng)并通過(guò)排水池中的自動(dòng)排水閥排除;大量的水估計(jì)95%的水)通過(guò)這種過(guò)程排出。第二個(gè)過(guò)濾過(guò)程通過(guò)第二濾芯棉纖維網(wǎng),改變?cè)诿蘩w維繩中的或其附近的氣流的方向并旋轉(zhuǎn)氣流。這種棉纖維繩由不銹鋼網(wǎng)支撐著,形成漩渦,此時(shí)空氣被加速幾十倍,漩渦中心正如龍卷風(fēng)一樣,成為真空狀態(tài)。
所以,空氣干燥過(guò)濾器在過(guò)濾器沒(méi)有被去除的水滴在此被氣化成對(duì)機(jī)器毫無(wú)影響的氣體,而且微小的不純物油滴也在此被祛除。
是要考慮空壓機(jī)運(yùn)行的平安性。紅五環(huán)空壓機(jī)是一種帶壓工作的機(jī)器。其運(yùn)行的平安性要放在首位。國(guó)家對(duì)空壓機(jī)的出產(chǎn)實(shí)行規(guī)范化的兩證”軌制,工作時(shí)伴有溫升和壓力。即空壓機(jī)出產(chǎn)許可證和壓力容器出產(chǎn)許可證(儲(chǔ)氣罐)因此,選購(gòu)空壓機(jī)產(chǎn)品時(shí),要嚴(yán)格審查“兩證”通常有證廠家的產(chǎn)品系統(tǒng)是完善的不會(huì)泛起大的質(zhì)量題目,即使泛起一些題目,也會(huì)由廠家負(fù)責(zé)三包。
解決的方法:一是選用無(wú)潤(rùn)滑空壓機(jī)。這種空壓機(jī)氣缸中基本上不含油。潤(rùn)滑不良,其活塞環(huán)和填料一般為聚四氟乙烯。但這種機(jī)器也出缺點(diǎn)。故障率高;聚四氟乙烯也是一種有害物質(zhì),食物、制藥行業(yè)不能使用;無(wú)潤(rùn)滑空壓機(jī)只能做到輸氣不含油,不能做到不含水。第二種也是常用的方法,將紅五環(huán)空壓機(jī)(不論哪種)再加一級(jí)或二級(jí)凈化裝置或干燥器。這種裝置可使空壓機(jī)空氣既不含油又不含水,使壓縮空氣中的含油水量在5ppm以下,可知足工藝要求。
紅五環(huán)空壓機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)和用氣設(shè)備的耗氣量的關(guān)系。消除來(lái)自空壓機(jī)的脈沖、冷卻空氣和收集冷凝水。每個(gè)空壓機(jī)站均含有1個(gè)或幾個(gè)貯氣罐。貯氣罐大小要根據(jù)壓縮機(jī)的容量。貯氣罐是貯存壓縮空氣的地方。如迷宮式空壓機(jī)。大型空壓機(jī)設(shè)有十字頭。以免潤(rùn)滑油從曲軸箱帶到壓縮腔中去。小型空壓機(jī)常用全密封 無(wú)油活塞空壓機(jī)用四氟乙烯或石墨作活塞環(huán)。另一種方法是活塞和氣缸壁制成鋸齒形。軸銷密封和中間接筒。
滾動(dòng)軸承的曲軸箱。工況條件與技術(shù)指標(biāo):進(jìn)氣溫度(inlettemperatur:<=80℃。.冷卻方式(coolmethod:風(fēng)冷(air-cool。壓力損失(pressurdrop:<=0.0.3MPA 。壓力(DewPoint:2~10℃。制冷劑(Refriger:r22。主機(jī)轉(zhuǎn)子采用I-R自動(dòng)開(kāi)發(fā)的JLB非對(duì)稱型線或GHH主機(jī)。同樣的功率下。節(jié)省電能。空壓機(jī)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒數(shù)比為46或56型線加工精度高。產(chǎn)氣量多。
有的只有5:6齒轉(zhuǎn)子。都有很。對(duì)手情況:有的只有46齒轉(zhuǎn)子。不能發(fā)揮各種線速度下。羅茨轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)又稱又稱為羅茨鼓風(fēng)機(jī)。其壓縮元件是機(jī)殼內(nèi)裝有兩個(gè)通常是8字形截面的對(duì)稱轉(zhuǎn)子。也有3個(gè)凸角的轉(zhuǎn)子相互嚙合。并以相反方向旋轉(zhuǎn)。這種類型經(jīng)常被稱為擺通過(guò)外面的正時(shí)齒輪保持協(xié)調(diào)。
盡管轉(zhuǎn)子可能有其它形狀。線型。這時(shí)水蒸氣的濃度升高。爾后空氣經(jīng)冷卻。得到較低的壓力。由于能量消耗大過(guò)壓縮也許是干燥壓縮空的方法。先將空氣壓縮到高于預(yù)定的工作壓力。析出水份。后再將空氣膨脹到規(guī)定的工作壓力。
這個(gè)方法只適用于很小的流量。紅五環(huán)集團(tuán)這類壓縮機(jī)是一種葉片旋轉(zhuǎn)式機(jī)械。透平式空壓機(jī)中。然后通過(guò)擴(kuò)壓元件轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ?。依照透平式空壓機(jī)結(jié)構(gòu)形式的主要的動(dòng)力式空壓機(jī)叫透平式空壓機(jī)。氣體壓力的提高是通過(guò)葉片的旋轉(zhuǎn)使氣體獲得速度能。
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