自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)：

確定貨物單元形式及規(guī)格

由于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的前提是單元化的搬運(yùn)，所以確定貨物單元的形式、尺寸和重量是一個(gè)非常重要的問(wèn)題。它會(huì)影響到第三方物流企業(yè)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的投資，而且會(huì)影響到整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的配備、設(shè)施等問(wèn)題。因此，為了合理確定貨物單元的形式、尺寸和重量，應(yīng)根據(jù)調(diào)查和統(tǒng)計(jì)的結(jié)果，列出所有可能的貨物單元形式和規(guī)格，并做出合理的選擇。對(duì)于那些形狀和尺寸比較特殊或者很重的貨物，可以單獨(dú)處理。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)其優(yōu)越性是多方面的，如：

提高空間利用率

早期立體倉(cāng)庫(kù)的構(gòu)想，其基本出發(fā)點(diǎn)就是提高空間利用率，立體倉(cāng)庫(kù)集成安裝，充分節(jié)約有限且寶貴的土地。在西方有些發(fā)達(dá)國(guó)家，提高空間利用率的觀(guān)點(diǎn)已有更廣泛深刻的含義，節(jié)約土地，已與節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)等更多的方面聯(lián)系起來(lái)。有些甚至把空間的利用率作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性考核的重要指標(biāo)來(lái)對(duì)待。立體庫(kù)的空間利用率與其規(guī)劃緊密相連。一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)其空間利用率為普通平庫(kù)的2-5倍。這是相當(dāng)可觀(guān)的。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)安裝的土建要求　　　　

一般立體倉(cāng)庫(kù)對(duì)土建要求較高，以目前常見(jiàn)的鋼結(jié)構(gòu)庫(kù)房為例，總結(jié)如下：自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)作業(yè)區(qū)，要求建筑鋼結(jié)構(gòu)梁下到貨架頂部留350-500mm空間；貨架和出入庫(kù)設(shè)備外緣距離內(nèi)墻面350-500mm；自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)出入庫(kù)設(shè)備布置區(qū)地面水平≤±10mm。　　　　

倉(cāng)庫(kù)地面必須能夠承載設(shè)備區(qū)的動(dòng)靜態(tài)壓力，對(duì)基礎(chǔ)深度及配筋都有較高的要求，參考數(shù)據(jù)如下：貨架基礎(chǔ)地面的不均勻沉降＜1/1000；地面到加強(qiáng)鋼筋的距離應(yīng)根據(jù)安裝條件加以要求，建議距離不小于150mm；混凝土等級(jí)應(yīng)不小于C30?！　?/p>

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