面齒輪傳動(dòng)的齒面生成和彎曲應(yīng)力分析
齒輪傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)中基本的傳動(dòng)方式。面齒輪傳動(dòng)是一種新型齒輪傳動(dòng)，它有許多的優(yōu)點(diǎn)，銷售齒條同步升降器廠家，尤其是在高速重載的場(chǎng)合。本文研究了正交面齒輪的齒面生成及其應(yīng)用設(shè)計(jì)、基于斜齒小齒輪的面齒輪的齒面生成和幾何建模、面齒輪傳動(dòng)的彎曲應(yīng)力分析。 在正交面齒輪齒面生成的研究中，通過嚙合處的相對(duì)速度和公法線，根據(jù)嚙合原理中齒面的嚙合條件，推導(dǎo)了面齒輪的齒面方程、面齒輪齒頂變尖與齒根根切的條件;推導(dǎo)了面齒輪的大齒寬系數(shù);對(duì)面齒輪的齒面、齒根過渡曲面進(jìn)行了可視化;并討論兩種新型的基于面齒輪的行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方案，對(duì)其傳動(dòng)比和傳動(dòng)效率進(jìn)行了對(duì)比分析。 在基于斜齒小齒輪的面齒輪的齒面生成和幾何建模中，金東區(qū)齒條同步，研究了刀具齒輪的兩種生成方法，一種是利用傳統(tǒng)的螺旋漸開線小齒輪的包絡(luò)原理，直銷齒條同步升降器批發(fā)，另一種是利用由齒條刀具生成的小齒輪的包絡(luò)原理;推導(dǎo)了基于斜齒小齒輪的面齒輪的齒面方程，討論了其齒寬的限制條件;編制了相應(yīng)的程序，實(shí)現(xiàn)了基于斜齒小齒輪的面齒輪的齒面可視化，并得到了其三維幾何模型。 在面齒輪傳動(dòng)的彎曲應(yīng)力有限元分析中，分別分析了圓柱齒輪和面齒輪在齒頂受載時(shí)輪齒的彎曲應(yīng)力分布規(guī)律;討論了外力作用位置沿齒長(zhǎng)方向變化與螺旋角變化時(shí)圓柱齒輪和面齒輪彎曲應(yīng)力的變化規(guī)律。




齒輪的十八般武藝：相交軸齒輪傳動(dòng)

相交軸齒輪傳動(dòng)：

1 直齒圓錐齒輪傳動(dòng)

直齒圓錐齒輪在相交軸齒輪中是加工、測(cè)量和安裝為簡(jiǎn)便的一種，它的生產(chǎn)成本低廉，應(yīng)用為廣泛。另外，直齒圓錐齒輪嚙合的齒數(shù)相對(duì)少，容易產(chǎn)生沖擊，傳動(dòng)不平穩(wěn)、噪聲大，一般應(yīng)用于輕載、低速場(chǎng)合。

2 斜齒圓錐齒輪傳動(dòng)

斜齒圓錐齒輪傳動(dòng)的大小齒輪具有大小相等、方向相反的螺旋角，其重合度明顯大于直齒錐齒輪副，因此在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲和振動(dòng)顯著減少，適用于高速、重載傳動(dòng)。

3 螺旋傘齒輪傳動(dòng)

螺旋傘齒輪傳動(dòng)在結(jié)構(gòu)與性能上有諸多優(yōu)點(diǎn)，直銷齒條同步升降器零售，例如、傳動(dòng)比穩(wěn)定、承載能力高、工作可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、耐磨損等等。但由于制造和安裝的原因，齒輪的重合度較難把握到好，需要良好潤(rùn)滑，好是油浴潤(rùn)滑。

榫槽機(jī)是一種集鉆孔、開榫及銑槽多種功能于一體的綜合性木工機(jī)床，其工作臺(tái)部分結(jié)構(gòu)如圖1所示。圖1中圓柱齒條3通過掛腳1裝在工作臺(tái)2下面，齒輪7裝在支架6上，導(dǎo)板4通過螺釘5與支架6和齒輪7組成滑移組件。轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪7，在圓柱齒條3作用下，導(dǎo)板4相對(duì)工作臺(tái)左右移動(dòng)。由上述知，要保證導(dǎo)板4的移動(dòng)精度和運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性，必須保證齒輪齒條機(jī)構(gòu)的制造安裝精度。1.掛腳2.工作臺(tái)3.圓柱齒條4.導(dǎo)板5.螺釘6.支架7.齒輪圖1工作臺(tái)結(jié)構(gòu)1齒廓加工裝夾分析圓柱齒條結(jié)構(gòu)如圖2所示。根據(jù)工藝安排，在先后完成20mm圓柱面及裝配基準(zhǔn)面A的加工后，齒廓安排在X62W臥式銑床上加工。考慮齒條節(jié)線與A面的平行度，產(chǎn)品試制時(shí)，用A面作一定位基準(zhǔn)，用齒條側(cè)面和端面作第二和第三定位基準(zhǔn)，如圖3所示，并在20mm圓柱兩端分別實(shí)施夾緊的裝夾方案。






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