速度可控：傳統(tǒng)氣缸通過調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥以實現(xiàn)速度的控制。這種速度控制方式只適合在對速度值要求不高的場合。并且速度受到空壓機壓力的大小以及電磁閥和通氣孔孔徑的大小的影響。而電缸通過控制輸出電流的頻率的高低來控制其運行速度，折疊式電缸定制，并且具有連續(xù)可調(diào)的優(yōu)勢，反應速度快，通過反饋系統(tǒng)對速度進行準確控制。

可任意加入中間定位點：氣缸擅長做往復直線運動，也可以加入中間定位點，主要靠電磁閥，控制器和擋塊組成，佛山電缸，但定位的精度不高，只有0.5mm，較高也只能達到0.1mm。

公共場合里的動感座椅想必大家都不陌生，還有一些測試儀器等，這些都會應用到電缸。電缸的維護成本也比較低，因為它只需要一些注脂潤滑來定期的保養(yǎng)，直線式電缸定制，不需要更換一些大的零部件，比液壓系統(tǒng)的售后成本低很多。

從而取代氣缸等產(chǎn)品，它的功能比較全，也比較先進，有高精密運動控制的特點，這是其他液壓設備都不能做到的，而且它更加環(huán)保節(jié)能，再加上它的安裝配置很靈活，比較適合市場的需求。

使用電動缸進行工作時，有的時候會發(fā)現(xiàn)裝置會出現(xiàn)共振，而當裝置有這種情況發(fā)生時就要給予重視，這個時候電缸的行程可能已經(jīng)接近不可能，所以需要及時進行調(diào)整，伺服電缸，將行程調(diào)小，避免因為行程超過了范圍而導致速度過快，引發(fā)其他故障等應用難題。

平時在使用電動缸的時候也需要定期進行潤滑保養(yǎng)，避免因為缺少潤滑而導致裝置元件之間出現(xiàn)摩擦，或者是造成磨損等問題，另外在上潤滑油時，工作人員可以選擇手動完成也可以選擇自動操作方法。

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