噸位級別

   卡車按照承載的噸位分類，上海牽引車，可分為微型卡車、輕型卡車、中型卡車、重型卡車、超重型卡車。

   微型卡車：總質(zhì)量小于1.8噸。

   輕型卡車：總質(zhì)量為1.8-6噸。

   中型卡車：總質(zhì)量是6-14噸。

   重型卡車：總質(zhì)量為14-100噸。

   超重型卡車：總質(zhì)量100噸以上。

噸位級別

   卡車按照承載的噸位分類，牽引車報價，可分為微型卡車、輕型卡車、中型卡車、重型卡車、超重型卡車。

   微型卡車：總質(zhì)量小于1.8噸。

   輕型卡車：總質(zhì)量為1.8-6噸。

   中型卡車：總質(zhì)量是6-14噸。

   重型卡車：總質(zhì)量為14-100噸。

   超重型卡車：總質(zhì)量100噸以上。

盤式剎車優(yōu)點：

1、盤式剎車散熱性比鼓式剎車更好，在高強度使用時不會輕易造成剎車衰、剎車失靈等現(xiàn)象；

2、剎車盤在受熱之后尺寸的改變，并不會增加剎車踏板的行程；

3、盤式剎車系統(tǒng)的反應快速，可做出高頻率的剎車動作，6×4牽引車，比較符合ABS系統(tǒng)的需求；

4、盤式剎車沒有鼓式剎車的自動剎緊作用，因此左右車輪的剎車力量比較平均；

5、剎車盤的排水性較佳，可以降低因為水或泥沙造成剎車不良的情況；

6、與鼓式剎車相比較下，盤式剎車結(jié)構(gòu)簡單，維修方便。

經(jīng)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局批準，汽車分類的兩個新GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001已于2001年7月3日對外發(fā)布，2002年3月1日正式實施，代替了GB/T3730.1-1988和GB/T15089-1994。GB/T15089-2001主要用于型式認證，是型式認證各技術(shù)法規(guī)適用范圍的依據(jù)；GB/T3730.1-2001是通用性分類，適用于一般概念、統(tǒng)計、牌照、保險、政策和管理的依據(jù)。

   新頒布的兩個新在按用途劃分的基礎上，建立了乘用車和商用車概念，尤其是在轎車的劃分上改革較大，解決了管理和分類的矛盾，是和國際接軌的標準。在我國加入WTO之際頒布實施新分類標準具有重要的意義。

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