護(hù)欄板大家都知道是一種安裝在高速公路上的一種防撞護(hù)欄用品，護(hù)欄板的施工工程一般是在春、秋兩個(gè)季節(jié)進(jìn)行，在冬季護(hù)欄板的施工將會(huì)面臨的自然條件所帶來(lái)的施工的困難，天氣寒冷對(duì)施工人員來(lái)說(shuō)是很大的困難再加上冬季溫度低，土壤會(huì)被凍的堅(jiān)硬無(wú)比，難以施工。

在夏季對(duì)于護(hù)欄板的施工來(lái)說(shuō)，立柱的埋藏工作不是問(wèn)題。但是在安裝護(hù)欄板時(shí)，我們一定要考慮施工團(tuán)隊(duì)的人員的因素

高速公路上對(duì)波形護(hù)欄的要求是比較高的，高速波形護(hù)欄規(guī)格必須是材質(zhì)Q235的，表面處理有熱鍍鋅和熱鍍鋅噴塑，高速路波形護(hù)欄價(jià)錢(qián)，熱鍍鋅表面鍍鋅600g的，噴塑處理也得要噴塑，高速路波形護(hù)欄廠(chǎng)，高速公路波形護(hù)欄的規(guī)格要求是：護(hù)欄板4320*310*85*4.0必須足厚4.0的厚度，高速路波形護(hù)欄，立柱規(guī)格：140*4.5*2150；用防阻塊連接，高速公路波形護(hù)欄間距也有四米間距和兩米間距，在高速公路上也會(huì)常見(jiàn)三波護(hù)欄，三波護(hù)欄規(guī)格4320*506*85*4.0，立柱可以用140*4.5*2150的，也可以使用130*130*6*2450，在高速公路上也會(huì)看到法蘭立柱，高速路波形護(hù)欄批發(fā)，用膨脹螺絲安裝在混凝土地面上，表面處理根據(jù)地方的地理氣候來(lái)決定用哪種處理方式。

波形護(hù)欄分為波形護(hù)欄和非標(biāo)波形護(hù)欄。波形護(hù)欄是按照進(jìn)行表面處理的波形護(hù)欄。波形護(hù)欄的是什么呢?

波形護(hù)欄的是熱鍍鋅每平方600克，表面鋅層平均85um，任何一點(diǎn)不低于61um。噴塑是塑層大于等于76um。護(hù)欄板的厚度等于或者大于4.0。

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