無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)為食品加工行業(yè)帶來(lái)的好處：

       ①高回報(bào)率

      AGV小車(chē)不用放假,工作不會(huì)間斷,有效替代人工搬運(yùn)。

     ②準(zhǔn)確率高

      全自動(dòng)化地搬運(yùn)能夠減少貨物在搬運(yùn)的過(guò)程中由于人為失誤而導(dǎo)致的損壞，蘇州無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)定制。

      ③可靠，蘇州無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)定制、靈活地運(yùn)輸方式更是提高了廠家的生產(chǎn)效率及可靠性。

     ④無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)可擴(kuò)展和生產(chǎn)線進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接,有效提高廠家生產(chǎn)的自動(dòng)化水平。

  食品生產(chǎn)行業(yè)對(duì)于物流的需求較大,并且對(duì)空間的靈活性更高,葉茂無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)能夠有效應(yīng)對(duì)。有效地解決了生產(chǎn)線和倉(cāng)庫(kù)間之間各類的食品運(yùn)輸,提高了食品加工生產(chǎn)的柔線性及生產(chǎn)效率，蘇州無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)定制,為工廠帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。 無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)不僅能實(shí)現(xiàn)智能制造的搬運(yùn)工作,還能夠通過(guò)先進(jìn)的手段和網(wǎng)絡(luò)通信實(shí)現(xiàn)互連,將數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合。蘇州無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)定制

     轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性是指無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)在單位的時(shí)間內(nèi)使AGV沿著規(guī)定的路線行駛所進(jìn)行的糾正偏差和轉(zhuǎn)向控制數(shù)量及范圍。由于某些因素影響,無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)在運(yùn)行的過(guò)程中無(wú)可避免會(huì)偏離運(yùn)動(dòng)地軌跡。為了有效保證小車(chē)行駛的方向,有一定要對(duì)AGV進(jìn)行轉(zhuǎn)向控制,讓小車(chē)能夠沿著曲線運(yùn)動(dòng),擺動(dòng),轉(zhuǎn)向振蕩。有線制導(dǎo)方式對(duì)于路徑的追蹤能力較強(qiáng)且行駛穩(wěn)定。無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)是現(xiàn)代先進(jìn)的物流設(shè)備之一,也是智能物流設(shè)備中不可或缺的重要設(shè)備。它具有著智能靈活及無(wú)人駕駛的優(yōu)點(diǎn)，能夠有效提高企業(yè)的工作效率。蘇州無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)定制無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)采取了多級(jí)硬件及軟件的安全措施,可靠性和安全性都具有保障。

      無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)以及自動(dòng)搬運(yùn)功能的集成化及柔性化,可改造物流的結(jié)構(gòu)并降低企業(yè)物流成本,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。 據(jù)了解,我國(guó)大部分的制造企業(yè)在生產(chǎn)產(chǎn)品的整個(gè)過(guò)程中用于加工以及制造的時(shí)間只占5%,而剩余的95%都是用于搬運(yùn)、裝卸、儲(chǔ)存、加工。如今人力成本越來(lái)越高,導(dǎo)致企業(yè)利潤(rùn)也在縮減。應(yīng)用無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)能提高企業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化程度,無(wú)需人工駕駛搬運(yùn),可靠性高且效率也是人工的3-5倍,因此成為了制造業(yè)的不二選擇。隨著時(shí)代的發(fā)展,無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)所涉及到的應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)張,昆山市葉茂機(jī)電設(shè)備有限公司由2006年便開(kāi)始自主研發(fā)與生產(chǎn)無(wú)軌搬運(yùn)車(chē),其應(yīng)用方案也越來(lái)越完善。作為一家十年AGV專業(yè)廠家,昆山葉茂機(jī)電已積累豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),可為大家?guī)?lái)更好的體驗(yàn)。

 葉茂AGV無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)的自動(dòng)上下料系統(tǒng)和WMS、MES系統(tǒng)能夠進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接整合，具有著當(dāng)前作業(yè)的執(zhí)行狀態(tài)查詢、作業(yè)歷史查詢、運(yùn)行的日志查詢等等,能夠進(jìn)行AGV智能系統(tǒng)以及各個(gè)相關(guān)系統(tǒng)的信息交互及物料信息的自動(dòng)追蹤功能。若某條產(chǎn)線的CNC機(jī)床發(fā)現(xiàn)缺料時(shí),那么MES系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)下發(fā)任務(wù)給FMS，F(xiàn)MS再調(diào)度AGV無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)從對(duì)應(yīng)的線邊碼頭進(jìn)行取料,然后自動(dòng)上料至缺料的CNC機(jī)床。葉茂可以根據(jù)每個(gè)客戶生產(chǎn)的工藝和工作節(jié)拍個(gè)性化定制系統(tǒng)的AGV無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)自動(dòng)化物流方案,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)效益較大化,幫助客戶解決搬運(yùn)問(wèn)題。

昆山葉茂機(jī)電孜孜以求不斷地研發(fā)創(chuàng)新,生產(chǎn)的無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)適用各種復(fù)雜的場(chǎng)景,同時(shí)也滿足了中小型企業(yè)的預(yù)算。

       無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)加速推動(dòng)機(jī)器換人的進(jìn)程。大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)在未來(lái)會(huì)貫穿到無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)產(chǎn)品中去,可以讓無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)成為一款實(shí)時(shí)感應(yīng)、多重避障、安全識(shí)別、自主執(zhí)行、智能決策等多功能的新型智能設(shè)備。目前,無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)的智能系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)了與 WMS、WMS等系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接?？勺灾鹘邮杖蝿?wù),自主執(zhí)行和完成用戶指令,讓企業(yè)管理更加完善,形成系統(tǒng)化、柔性化、一體化模式。5G已經(jīng)來(lái)臨,其安全可靠以及超低延遲等特點(diǎn)能夠讓無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)即時(shí)靈敏感應(yīng)到員工的行為并進(jìn)行配合,有效確保了人機(jī)合作的安全性。同時(shí),5G網(wǎng)絡(luò)對(duì)無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)還可實(shí)現(xiàn)即時(shí)的遠(yuǎn)程控制,能夠即時(shí)了解物流搬運(yùn)的地點(diǎn)、時(shí)間、運(yùn)行軌跡等等。

無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)能夠保障小車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中自身及現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備的安全。蘇州無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)定制

無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)是全智能化的管理,無(wú)需人員駕駛,且操作可靠遙控控制,十分便利。蘇州無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)定制

     無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)系統(tǒng)具有著完善的故障診斷功能,在無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)運(yùn)行的過(guò)程中如果出現(xiàn)故障,用戶能通過(guò)無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)的監(jiān)控系統(tǒng)查看到無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)以及運(yùn)行日志,讀取無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)的運(yùn)行文件、無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)中的人機(jī)交互設(shè)備,如OPT10、OPT200等等。以不同地方式來(lái)進(jìn)行設(shè)備的故障診斷。無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)的管理系統(tǒng)可負(fù)責(zé)處理接收命令、執(zhí)行命令、相關(guān)參數(shù)的傳輸以及小車(chē)的監(jiān)控,這些任務(wù)命令都可從物流信息的管理系統(tǒng)以及無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)的自動(dòng)輸送系統(tǒng)圖形的監(jiān)控工作站中進(jìn)行發(fā)送。無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)的管理系統(tǒng)運(yùn)行十分穩(wěn)定、可靠,并且還具有著與外部連接的標(biāo)準(zhǔn)接口,能夠方便與其它的管理系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接。    蘇州無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)定制