Gr-A-2C ：路邊1級雙波波形護欄，橋梁波形護欄施工， 立柱之間間距2m，混凝土基礎

Gr-SB-4E ：路邊S級雙波波形護欄，立柱之間間距4m，打入式

Gr-SB-2E ：路邊S級雙波波形護欄，立柱之間間距2m，打入式

Gr-A-2B1 ：路邊1級雙波波形護欄，立柱之間間距2m，預埋套筒式

Gr-SB-1B1：路邊S級三波波形護欄，立柱之間間距1m，預埋套筒式

Gr-Am-4E ：中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，橋梁波形護欄工程，打入式

加強型波形護欄一般用在高速公路彎道、山地公路、橋梁道路等高危路段上，橋梁波形護欄廠家，在防撞效果上相比普通型波形護欄要好，價格上當然也更高一些。無論是哪種波形護欄，它的主要作用都是一樣的，就是利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復到正常的道路行駛方向，防止車輛在行駛當中因事故沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

隨著時代的不斷發(fā)展，景洪橋梁波形護欄，越來越多的高速公路已經踴躍而起，隨之在高速公路上的沿線安全設施也在不斷的更新換代，波形護欄板的出現也完全替代了普通的高速護欄網，也是因為護欄板采用半鋼性的材質制作而成的，它的波形設計能夠大大降低車輛因為事故所帶來的損失。隨著市場對護欄需求的增加，護欄生產廠家也隨之增加。去看。就是看護欄外觀、顏色、形狀是不是按照生產標準的要求生產的。

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