在過去，對于從事景區(qū)營運(yùn)方面的朋友來講，很多景區(qū)每到節(jié)假日都會面臨很大的營運(yùn)問題，14座小火車價格，不過近年來這種狀況有所好轉(zhuǎn)，14座小火車訂制，這得益于觀光小火車在景區(qū)的大規(guī)模使用，接下來我們就為大家詳細(xì)的介紹一番。

　　在營運(yùn)能力上：就目前而言，大部分的觀光車所能承載游客的數(shù)量只有幾個人或者十幾個人，承載能力有限，而觀光小火車采用的火車廂式結(jié)構(gòu)，一個車廂所能容納的游客數(shù)量就多大幾十人，宿遷14座小火車，而一列觀光小火車一般都有2-3個車廂，其承載能力遠(yuǎn)高于觀光車。

     觀光小火車在駕駛時要做到上下坡時請盡量沿直線行走，防止因路況變化車輛翻車;非緊急停車時，一定要緩踩剎車，這樣才能保證剎車的靈活性能;在行駛時，時刻注視路況變化，做到小心謹(jǐn)慎安全駕駛;駕駛小火車的時候，請注意周圍情況，安全駕駛，請時刻謹(jǐn)慎駕駛，切忌酒后駕駛小火車;將工具盒被扎的輪胎放在行李箱中。觀光小火車在景區(qū)里運(yùn)營的時候可以更好地幫助游客游園，對于帶小朋友的游客來說也可以在旅途中安靜的享受親子時光。

　　觀光小火車選擇主材的主要衡量標(biāo)準(zhǔn)對比。車身強(qiáng)度顯而易見，14座小火車公司，從主材料硬度的“結(jié)實(shí)”性來看，鈑金結(jié)構(gòu)大大優(yōu)于玻璃鋼結(jié)構(gòu)。但市場上為什么仍然在使用玻璃結(jié)構(gòu)?

　　(1)鈑金結(jié)構(gòu)鋼度和硬度較高，增強(qiáng)車輛穩(wěn)定性，但比玻璃鋼材質(zhì)成本更高!

　　(2)鈑金結(jié)構(gòu)需要做整車電泳，來絕緣空氣和水，防止生銹;

　　(3)鈑金結(jié)構(gòu)是通過沖壓成型的，部件一致性和完整性較強(qiáng)，并且大批量生產(chǎn)性能較好，但生產(chǎn)成本投入較大。

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