架體升降

①兩跨以上升降爬架架體同時(shí)升降應(yīng)采用電動(dòng)或液壓動(dòng)力裝置，新型鋼制爬架網(wǎng)選哪家，不得采用手動(dòng)裝置； ②升降工況附著支座處建筑結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求； ③升降工況架體上不得有施工荷載，嚴(yán)禁人員在架體上停留。

4、全鋼附著式升降腳手架一般項(xiàng)目的檢查評(píng)定應(yīng)符合下列規(guī)定。

1）檢查驗(yàn)收

①動(dòng)力裝置、主要結(jié)構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收； ②架體分區(qū)段安裝、分區(qū)段使用時(shí)，工地鋼制爬架網(wǎng)選哪家，應(yīng)進(jìn)行分區(qū)段驗(yàn)收；

③架體安裝完畢應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行整體驗(yàn)收，驗(yàn)收應(yīng)有量化內(nèi)容并經(jīng)責(zé)任人簽字確認(rèn)；④架體每次升、降前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢查，并應(yīng)填寫(xiě)檢查記錄。

智能操控荷載控制系統(tǒng)。通過(guò)在下吊點(diǎn)處設(shè)置一個(gè)荷載傳感器，將升降過(guò)程中點(diǎn)位的荷載信息收集反饋到控制箱中，控制單元實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位荷載，每秒采集次數(shù)達(dá)10次以上，不間斷對(duì)荷載變化進(jìn)行監(jiān)測(cè)，當(dāng)荷載變化超其15%時(shí)聲光報(bào)警，界首鋼制爬架網(wǎng)選哪家，超過(guò)變化±30%時(shí)，自動(dòng)停機(jī)，并以聲光形式進(jìn)行報(bào)警，工地鋼制爬架網(wǎng)選哪家，報(bào)警信號(hào)同時(shí)出現(xiàn)在主控制箱及點(diǎn)位處的分控制箱。荷載控制系統(tǒng)同時(shí)配有遙控控制器，使操作者擺脫必須站在控制箱位置的束縛，控制操作變得更加直接、快捷、及時(shí)。

　　結(jié)合上述五點(diǎn)爬架整體功能來(lái)看，未來(lái)建筑行業(yè)爬架產(chǎn)品應(yīng)該就是發(fā)展趨勢(shì)了，我國(guó)房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展前景看好，同時(shí)也帶動(dòng)了爬架整體行業(yè)的攀升，選用的全鋼爬架是建筑防護(hù)平臺(tái)的。

建筑全鋼爬架可以同時(shí)施工內(nèi)、外墻體，外墻內(nèi)模和內(nèi)墻模板需與外墻外模同時(shí)爬升，用作模板下端的固定和定位。在每個(gè)樓層的外墻爬架施工過(guò)程中，大多數(shù)的時(shí)間內(nèi)是由爬架支承模板的及爬升爬架的千斤頂架等。內(nèi)爬架設(shè)置在縱、橫墻交接處，外爬架的作用是懸掛模板和爬升模板。其高度略大于兩外墻有爬架爬模的構(gòu)造由模板、爬架和爬升設(shè)備三部分組成。

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