CSKcsk直線導(dǎo)軌為了提高系統(tǒng)的靈敏度，減小系統(tǒng)的運動阻力，必須相應(yīng)地減小預(yù)緊力。為了提高運動的準確性和準確性，必須有足夠的負預(yù)載荷。系統(tǒng)設(shè)計力求使固定部件和運動部件之間的接觸面積醉大化，這不僅提高了系統(tǒng)的承載能力，而且能夠承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力，從而擴展了力和擴大了軸承。面積。為了實現(xiàn)這一點，CSKcsk直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的槽形具有多種代表性的兩種類型，一種稱為哥特式（尖拱），這種形狀是半圓形的延伸，接觸點是頂點；另一種是圓弧，也可以起到同樣的作用。無論采用哪種結(jié)構(gòu)，目的只有一個，并力求使?jié)L珠半徑與鋼軌接觸（固定元件）。

臺灣CSKcsk直線導(dǎo)軌本身特色：

1. 加寬導(dǎo)軌之設(shè)計大幅提升力矩負荷能力，可單軸使用。

2. 哥德型四點接觸設(shè)計，可承受各種方向之負荷并具有高剛性之特點。

3. 滑塊裝有微小型保持鋼絲，取下滑塊鋼球也不會脫落，方便組裝滑塊和滑軌。

4. 導(dǎo)軌、滑塊及所有金屬配件均采用不銹鋼材質(zhì)，具抗腐蝕之特性，適用于防銹環(huán)境和防塵要求的潔凈室。。

臺灣CSKcsk直線導(dǎo)軌，采用四列鋼球承受負荷設(shè)計，藉由45度的接觸角度設(shè)計，具備四方向等負載特色、及自動調(diào)心的功能，可吸收安裝面的裝配誤差，得到的訴求。同時，增大線軌寬度及降低了組合高度，實現(xiàn)超高扭轉(zhuǎn)阻抗，在環(huán)境有要求空間限制時，或有大力矩作用的需求下，可采用單軸的方式使用。

CSKcsk直線導(dǎo)軌雙唇式的幾何能將額外的摩擦力降至醉低，目前提供「非接觸式低阻力型密封片」、「接觸式泛用型密封片」兩種選擇。

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