在無線通信領域中，彈簧天線扮演著非常重要的角色，并且在很多項目方案中常與無線模塊配合使用。下面本文將詳細介紹彈簧天線的作用、分類，以及有哪些優(yōu)缺點。希望通過本篇文章，能夠幫助到大家。

　　一、彈簧天線作用

　　彈簧天線在無線通信中是很重要的一部分，其作用是輻射和接收無線電波。發(fā)射時，把高頻電流轉換為電磁波；接收時，把電磁波轉換為高頻電流。簡單來說，就是接受發(fā)射信號。

　　二、彈簧天線分類

　　1、按頻率分類：315MHz彈簧天線，433MHz彈簧天線，868/915MHz彈簧天線，470/490MHz彈簧天線。

　　2、按材質分類：鍍金彈簧天線、銅質彈簧天線、鍍鎳彈簧天線。

　　三、彈簧天線有哪些優(yōu)缺點

　　優(yōu)點：彈簧天線的成本相對于其他天線比較低，并且尺寸小、易安裝，天線駐波比性能好，具有很好的防振動防老化能力。無線模塊與天線配合使用，可以讓無線傳輸距離更遠。

　　缺點：其增益比較小，而且不防水，一般作為內置天線使用。

　　一般無線模塊使用天線有：彈簧天線、棒狀天線、吸盤天線，吸盤天線相對來說價格比彈簧和棒狀天線要貴一些。選擇天線的時候主要看頻率、增益、阻抗、駐波比、材質、大小等參數(shù)是否符合自己的需求

壓縮彈簧（壓簧）是承受向壓力的螺旋彈簧，它所用的材料截面多為圓形，也有用矩形和多股鋼縈卷制的，彈簧一般為等節(jié)距的，壓縮彈簧的形狀有：圓柱形、圓錐形、中凸形和中凹形以及少量的非圓形等，壓縮彈簧的圈與圈之間有一定的間隙，當受到外載荷時彈簧收縮變形，儲存形變能。壓縮彈簧（壓簧）是承受向壓力的螺旋彈簧，它所用的材料截面多為圓形，也有用矩形和多股鋼縈卷制的，不銹鋼異型彈簧，彈簧一般為等節(jié)距的，山東異型彈簧，壓縮彈簧的形狀有：圓柱形、圓錐形、中凸形和中凹形以及少量的非圓形等，壓縮彈簧的圈與圈之間有一定的間隙，當受到外載荷時彈簧收縮變形，儲存形變能。

一、異形彈簧有哪些缺陷？

　　異形彈簧由于工序內容除翻邊外，彎曲面狹小，加之制件特別雜亂，還兼?zhèn)湫螤畛尚蝺热?，所以成形要求凹模壓料芯與成形面相符，才會致使模具結構條件成形行程大，壓料面積小。設計人員會考慮到了異形彈簧的特征，卻忽略了壓料芯成形導滑行程，可是這么往往會存在一些缺點：

　　1、壓料芯為復雜型面采用鑄件成形后再對導向面進行機加工，形成加工面與凹模導向面滑配后存在空隙差錯，在模具正常運轉過程中呈現(xiàn)了壓料芯左/右搖擺。

　　2、壓料芯導向長度規(guī)劃為125毫米，異型彈簧廠，實踐導向長度為100毫米，雖然在規(guī)劃范圍內，但存在托起有些110毫米，異型彈簧廠家，運動超越有用導向長9毫米，存在壓料芯托起不穩(wěn)定，制件定位禁絕的弊端。

　　3、異形彈簧長達100毫米的成形高度，需規(guī)劃導滑板，不能靠加工面與凹模側壁滑配空隙導向，側斜致摩擦力增大，自潤滑作用極差，強大的側向力得不到有用消除，批量生產(chǎn)后會導致因長時間磨損而導致導向空隙增大，提前損失模具正常導向作用，從而會發(fā)生質量事故。

　　二、異形彈簧的發(fā)展前景

　　我們知道在我們的生活中日常出行是離不開交通工具的，但是你知道一輛車有多少個零件嗎？其中彈簧又占多少？一輛汽車零件起碼有好幾千個。其中彈簧是主要的零件之一。異形彈簧也達到近半數(shù)。可以說汽車制造我們的異形彈簧主要的市場。

　　異形彈簧主要運用在交通運輸、日用五金、儀器儀表及電子電器、工礦配件等行業(yè)。例如交通運輸轎車、摩托車、柴油機和鐵道等供給配套與維修件異形彈簧。

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