w波形鋼護(hù)欄防撞鋼護(hù)欄

1）施工準(zhǔn)備應(yīng)充分，施工路段樁號(hào)位置找。放樣應(yīng)，誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。

　　2).立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真，荊門(mén)防撞鋼護(hù)欄，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸

波形護(hù)欄板生產(chǎn)施工

均應(yīng)符合要求，不符合要求需立即返工，同時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范JTJ074-94規(guī)定進(jìn)行返工。

步驟一：刷木紋底漆，在需要施工的材質(zhì)上均勻的刷上一遍木紋底漆，如有漏底的，可以在一遍干燥后在刷二遍。

步驟二：刷木紋面漆，防撞鋼護(hù)欄批發(fā)，使用滾筒刷均勻的刷上木紋面漆后立馬用木紋器工具拉出木紋效果。注意：刷木紋面漆一定要在木紋底漆干燥之后再施工。這里可用工具有:刷子、滾筒、S6木紋器工具。

步驟三：刷罩面漆。在木紋面漆及木紋效果干燥后根據(jù)需要做一遍或兩遍罩面處理。

省道防護(hù)欄板供應(yīng)防撞鋼護(hù)欄

波形梁鋼護(hù)欄由兩個(gè)波形梁、鋼護(hù)欄板和設(shè)置在兩個(gè)護(hù)欄之間的兩個(gè)護(hù)欄柱組成，兩個(gè)護(hù)欄柱夾在兩個(gè)波形鋼護(hù)欄板之間。正常運(yùn)行的道路上，波形護(hù)欄孔的鋼柱使用的插頭可以方便地插進(jìn)開(kāi)口套中，起到隔離和保護(hù)作用，防撞鋼護(hù)欄生產(chǎn)廠家，同時(shí)在圍欄外的路面上有呼應(yīng)、均勻、美觀的包裝

波形梁護(hù)欄的表面處理可分為一下幾種：

　　1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路為常見(jiàn)的一種表面處理方式

　　2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應(yīng)用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路，公路防撞鋼護(hù)欄，這種表面處理相比熱鍍鋅費(fèi)用偏低一些，外型也比較美觀。

3.3 技術(shù)要求

1) 波形梁板/三波形梁板、立柱、端頭、防阻塊、托架、三波形梁墊板、過(guò)渡板等所

用基底金屬材質(zhì)為碳素結(jié)構(gòu)鋼，其力學(xué)性能及化學(xué)成分指標(biāo)應(yīng)不低于《碳素結(jié)構(gòu)鋼》

(GB/T700)規(guī)定的Q235 牌號(hào)鋼的要求。

到了大規(guī)模發(fā)展。 公路波形梁鋼護(hù)欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理，防腐防刮，鋅層厚，時(shí)間長(zhǎng)防腐防銹效果好。

高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品；二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱為114/140 mm×4.5mm；三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱為130mm×6mm。

浸塑構(gòu)件層(內(nèi)層)金屬鍍層應(yīng)為鋅，第二層(外層)非金屬鍍層可為材料(建議采用聚酯浸塑)。其各層質(zhì)量或厚度應(yīng)符合下表要求。

構(gòu)件類型 平均鋅層質(zhì)量g/m2

浸塑層厚度／mm

鋼管、鋼板、鋼帶

270 >0．25 >0．076

緊固件、連接件

120 >0．25 >0．076

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