在日常使用液壓升降平臺(tái)的時(shí)候，要經(jīng)常進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，這樣不僅能延長液壓升降機(jī)的使用壽命，更能使其工作時(shí)發(fā)輝更大的威力！比如，傳動(dòng)部分應(yīng)有足夠的潤滑油，對易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換，對機(jī)械的螺栓，特別是經(jīng)常震動(dòng)的零件，如回轉(zhuǎn)支承、升降臂連接螺栓應(yīng)進(jìn)行檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)必須即使擰緊或更換。

液壓升降平臺(tái)舉升速度不穩(wěn)定分析與對策液壓升降平臺(tái)投入使用后，能達(dá)到基本功能要求，從現(xiàn)場使用來看，經(jīng)常出現(xiàn)煙包滑落、上升位置較難檢測找不到中位、上升時(shí)有 沖擊噪聲、液壓缸滲油等現(xiàn)象。經(jīng)現(xiàn)場察看主要是升降液壓缸的舉升速度過快，致使故障率增加，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)效率。升降液壓缸舉升速度不穩(wěn)定的原因分析升降 液壓缸舉升速度不穩(wěn)定，其原因很多，有設(shè)計(jì)方面的、也有加工制造和使用方面的。

針對該液壓系統(tǒng)存在的故障，運(yùn)用速度剛度理論，分析升降液壓缸舉升速度不穩(wěn)定的原因：

(1)舉升液壓回路構(gòu)成。油泵溢流閥、換向閥、換向閥、單向節(jié)流閥(無節(jié)流)、提升油缸。

(2)對舉升回路建立速度剛性分析式。

流入液壓缸的流量，即流經(jīng)單向節(jié)流閥的流量式中為流過節(jié)流閥的流量;節(jié)流閥的節(jié)流口形狀及液壓油粘性等有關(guān)的系數(shù);AT進(jìn)為節(jié)流口流通面積(提升無節(jié)流);液壓泵的出口壓力;P1為液壓缸進(jìn)油腔的壓力，為提升液壓缸柱塞面積;由節(jié)流口形狀所決定的指數(shù)，得調(diào)速回路的速度式可知，當(dāng)節(jié)流閥口面積不變時(shí)，液壓缸輸出速度將隨負(fù)載的變化而變化。

液壓升降平臺(tái)開機(jī)前，首先查看液壓升降平臺(tái)機(jī)油、柴油、冷卻水是否達(dá)到要求；檢查操作平臺(tái)上的防護(hù)欄桿是否；升降前進(jìn)行空車上下試運(yùn)轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)機(jī)械性能存在安全隱患應(yīng)立即進(jìn)行排除。

液壓升降平臺(tái)使用時(shí)，施工平臺(tái)上的人員和貨物嚴(yán)禁超載，液壓升降平臺(tái)不能替代起重機(jī)進(jìn)行貨物吊運(yùn)；禁止使用液壓升降平臺(tái)搭載乘客。

液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機(jī)《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時(shí)，應(yīng)力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。 深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用。

拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開揚(yáng)塵，拆卸部位要先清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí)，先除去油箱蓋四周的泥土，擰油箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí)，液壓升降平臺(tái)供應(yīng)商，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗，用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的濾芯（內(nèi)包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔）。換油時(shí)同時(shí)清洗濾清器，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。

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