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鋼結(jié)構(gòu)不會(huì)因偶然超載或局部超載而突然斷裂破壞；鋼材韌性好，使鋼結(jié)構(gòu)較能適應(yīng)振動(dòng)荷載，區(qū)的鋼結(jié)構(gòu)比其他材料的工程結(jié)構(gòu)更耐震，鋼結(jié)構(gòu)一般是中損壞較少的結(jié)構(gòu)。因?yàn)樯鲜鰞?yōu)點(diǎn)，鋼結(jié)構(gòu)適應(yīng)于高層建筑大跨空間結(jié)構(gòu)重型鋼結(jié)構(gòu)廠房的承重骨架和受動(dòng)力荷載影響的結(jié)構(gòu)

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  在焊接過程中，相同的材料和設(shè)備，在不同的工人操作下，會(huì)產(chǎn)生不同程度的焊接變形。由此可見，工人在焊接工藝方面的經(jīng)驗(yàn)對(duì)焊接變形以及焊接變形有較大的影響。焊接技術(shù)的應(yīng)用程度，如鋼軌部件的預(yù)熱時(shí)間，只能通過考慮一系列復(fù)雜的因素來確定，如一天的溫度和一天的光照；

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鋼板和高強(qiáng)度螺栓的種類盡量少，要考慮材料試驗(yàn)費(fèi)用。特別是異地施工時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)車棚施工隊(duì)，有的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理不承認(rèn)工廠所做的試驗(yàn)。檁條的連接板盡量不要設(shè)計(jì)成正方形，車間容易顛倒裝配。內(nèi)天溝不做保溫層，室內(nèi)形成一道冷橋，產(chǎn)生滴水和結(jié)露等現(xiàn)象。應(yīng)在天溝下涂刷防結(jié)露漆，鋼結(jié)構(gòu)車棚工程施工，或者噴涂聚氨酯保溫層，也可做其他保溫處理。屋面板采用夾芯平板，那么估計(jì)半年內(nèi)如果跨度稍大就要漏水。

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