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在發(fā)達國家,可循環(huán)包裝基本已經(jīng)應用在所有可能的行業(yè),如汽車、航空、零售、化工、農(nóng)業(yè)、機械、電子、超市等。正如老外所說,「我們的槍zhi彈yao都是用循環(huán)包裝來運送的,只差一個可循環(huán)箱子給F135渦扇發(fā)動機了。」國內(nèi)汽車行業(yè)也已經(jīng)用得熱火朝天了。
但是可循環(huán)包裝領域的確比較封閉,更何況隔行如隔山,其他山頭對該行業(yè)的了解不夠就更好理解了。
既然可循環(huán)包裝有這么多益處,為什么推行會如此緩慢呢?
筆者認為,可能因為這個圈內(nèi)缺乏思想推動者,缺乏領xiu來、團結(jié)這個行業(yè),塑料包裝箱工廠,可能也缺乏一些小小的吹鼓手。
當然,大型組織內(nèi)部部署可循環(huán)包裝,是一件非常復雜挑戰(zhàn)性極大的工作,需要有組織、有計劃、有步驟地進行。所以,作為行業(yè)從業(yè)者仍希望相關部門、大小企業(yè)、行業(yè)媒體等能齊心協(xié)力一起把這個行業(yè)做大做強。
綠水青山和金山銀山,路很艱巨很遙遠。我們需要有人筑路,有人維護,有人吆喝,有錢出錢有力出力。我們需要部門有效組織協(xié)調(diào),需要領xiu招呼大家一起趕路,也需要各路蝦兵蟹將、嘍嘍兵們一起向相同的方向使勁。
可循環(huán)包裝全家福
的十jiu大報告指出,加快生態(tài)文明體制改革,建設美麗中國,即是我國的一個重要國策,也是普通百姓幸福指數(shù)的重要標準。既要金山銀山,塑料包裝箱好不好,也要綠水青山。
那我們通往「綠水青山」的路在哪里呢?
那就是可循環(huán)包裝。
在電商和快遞領域,蘇寧、菜鳥、京東、順豐都已經(jīng)發(fā)布了各自的循環(huán)包裝方案,但對于工商業(yè)領域的循環(huán)包裝,塑料包裝箱多少錢,仍是一個比較封閉的區(qū)域。今天筆者想在這個「獨立王國」門外扒開一個窗戶,帶領大家一探究竟。有不足之處,香港塑料包裝箱,權當拋磚引玉。
近年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,作為與汽車產(chǎn)業(yè)密切相關的汽車物流行業(yè),也面臨著巨大的機遇和挑戰(zhàn)。而汽車零部件物流作為汽車物流中1重要的一環(huán),是連接汽車供應鏈體系中各級零部件供應商、整車生產(chǎn)企業(yè)及終端用戶的紐帶,是集現(xiàn)代運輸、倉儲、保管、裝卸搬運、包裝、流通加工及物流信息等服務于一體的綜合性管理體系根據(jù)物流的針對性,可分為零部件入廠物流、生產(chǎn)物流以及售后服務備件物流。
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