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石油鉆探高壓膠管
結(jié)構(gòu):內(nèi)膠層、內(nèi)膠保護層、中膠層、鋼絲纏繞層和外膠層組成。
用途:鋼絲纏繞鉆探膠管用于油田固井、修井及石油地質(zhì)勘探、小型鉆機和水利采煤、輸送泥漿及常溫水等流體介質(zhì)。
高壓鋼絲膠管
高壓鋼絲膠管的內(nèi)徑在6mm 到300mm之間,內(nèi)徑大于300mm可根據(jù)實際要求訂做。
一英寸=25.4mm
一英寸分為8分
根據(jù)南北方叫法不同,其表達方法分以下幾點:
1. 1/4=6mm=2分
2. 3/8=10mm=3分
3. 1/2=13mm=4分
4. 5/8=16mm=5分
5. 3/4=19mm=6分
6. 1寸=25mm=8分
工作壓力:1MPa=10KG
鋼絲編織與鋼絲纏繞不同處:
1. 編織和纏繞的制作方法不同,因為編織的鋼絲是網(wǎng)狀的,纏繞的鋼絲是
螺旋狀的。
2. 編織的可以是單數(shù)層的,而纏繞的必須是雙數(shù)層的,因為纏繞的必須是一層是順時針
纏,四層鋼絲液壓膠管,而另一層是逆時針纏,四層鋼絲膠管,這樣鋼絲才不會松。
3. 同樣層數(shù)的鋼絲,纏繞的要比編織的承受壓大。
四層鋼絲纏繞軟管外表有裂紋時,要注意觀察軟管內(nèi)膠是否出現(xiàn)裂紋,并決定是否立即更換軟管。因此,在寒冷環(huán)境下不要隨意搬動軟管或拆修液壓系統(tǒng),高壓四層鋼絲膠管,必要時應(yīng)在室內(nèi)進行。如果需要長期在較寒冷環(huán)境中工作,應(yīng)更換耐寒冷軟管。
四層鋼絲纏繞軟管軟管未但大量滲油若軟管未發(fā)現(xiàn)但大量滲油,其原因是軟管內(nèi)通過高壓液流時,內(nèi)膠被沖蝕、擦傷,直至大面積漏出鋼絲層導(dǎo)致大量滲油。這一故障一般出現(xiàn)在管道彎曲處,應(yīng)檢查更換軟管,并確保軟管在使用中彎曲半徑符合技術(shù)要求。
高壓油管是高壓油路的組成部分,為了保證管道的密封要求,油管需要承受一定的油壓并具有一定的疲勞強度。用于車輛的高壓油管主要出現(xiàn)在高壓噴射柴油發(fā)動機和高壓噴射直接噴射中。在發(fā)動機中,四層鋼絲膠管,它可以承受發(fā)動機運行期間所需的油壓。高壓油管由鋼絲纏繞骨架層,內(nèi)外耐油橡膠,耐腐蝕合成橡膠和耐候性特種橡膠組成。
高壓膠管總成在使用過程中出現(xiàn)問題,主要原因由以下幾個方面:
高壓膠管總成
一、生產(chǎn)質(zhì)量方面:
1、硫化不當,高壓膠管在硫化過程中沒有達到正確硫化水平的情況,表現(xiàn)形式是欠硫或過硫。這兩種原因?qū)е庐a(chǎn)品各種屬達不到要求,從而導(dǎo)致在使用過程中出現(xiàn)問題。
2、膠管壁厚薄不均,尤其是內(nèi)膠層影響大。
3、鋼絲編織或纏繞過程沒按設(shè)計工藝走,編織角沒達到54度44分,鋼絲編織過緊或過松,高壓膠管使用過程(加壓后)變形量(伸長、縮短或彎曲的變形量)較大。
4、外層膠氣密性差導(dǎo)致鋼絲銹蝕。
5、內(nèi)層膠密封性差而使高壓油輕易地進入鋼絲層。膠層與鋼絲層黏著力不足。
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