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確保上、底線位開關(guān)距限位碰鐵的間隔,務(wù)必極限開關(guān)觸柄以及上下極限碰鐵的間隔在極限開關(guān)斷開位置時(shí),其觸柄距碰鐵0.2-2mm界線內(nèi)。限位開關(guān)及極限開關(guān)調(diào)解相宜后,便可正在導(dǎo)軌架接高及附著架、電纜導(dǎo)架的裝配功課。
裝配、調(diào)試完結(jié)后滾動(dòng)搬動(dòng)螺母使其緊靠得力螺栓的左端,擰上半圓頭螺栓。依據(jù)起落鋁合金升降機(jī)平臺(tái)的起提升度上下調(diào)動(dòng)碰桿的位置,使起落鋁合金升降機(jī)平臺(tái)的起提升度超越預(yù)訂高度時(shí)搬動(dòng)螺母碰撞碰桿順時(shí)針滾動(dòng),推動(dòng)限位開關(guān)觸頭割斷電源。
裝配長處提升了操控的便利性。阻斷了"超途程",維護(hù)了開關(guān),提升了開關(guān)利用壽命。便利了維修,提升了職業(yè)效用。
在技術(shù)不斷進(jìn)步的今天,對(duì)于每一個(gè)環(huán)節(jié)都具有了一些全新的要求,單桅式鋁合金升降機(jī)生產(chǎn)廠家,要滿足每一個(gè)用戶各個(gè)方面的要求,就需要進(jìn)行重新的設(shè)計(jì),單柱鋁合金升降機(jī)生產(chǎn)廠家,保證機(jī)器具有一個(gè)自動(dòng)化的運(yùn)行狀態(tài),這樣才可以更好的提高相應(yīng)的工作效率,節(jié)省對(duì)于人力和物力的浪費(fèi)。自動(dòng)化行業(yè)已經(jīng)成為了一個(gè)非常熱門的,單桅式鋁合金升降機(jī)生產(chǎn)廠家,要提高工作儀器的自動(dòng)化效果,就需要從的角度進(jìn)行分析和考慮,參雜一些全新的方案設(shè)計(jì),這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)自己的目標(biāo),在進(jìn)行鋁合金升降臺(tái)開發(fā)的過程當(dāng)中,也必須要不斷的朝著幾個(gè)方向考慮,要實(shí)現(xiàn)更好的自動(dòng)化工作效果,海南鋁合金升降機(jī)生產(chǎn)廠家,這樣才能夠滿足更多客戶的要求,實(shí)現(xiàn)自己產(chǎn)品更好的競爭優(yōu)勢(shì)。
鋁合金升降機(jī)注意事項(xiàng):
暫載率的定義
工地上的升降機(jī)頻繁作業(yè),利用率高,但不得不考慮電機(jī)的間斷工作制問題,也就是常說的暫載率的問題(有時(shí)叫負(fù)載持續(xù)率)它的定義是FC=工作周期時(shí)間/負(fù)載時(shí)間×100%,其中工作周期時(shí)間為負(fù)載時(shí)間和停機(jī)時(shí)間。有的工地上升降機(jī)是租賃公司租來的,總想充分利用,而電機(jī)的的暫載率(FC=40%或25%)就完全不顧,電機(jī)怎么不發(fā)熱呢?有的甚至于冒出焦糊味還在使用,這是很不正常的操作使用。如果傳動(dòng)系統(tǒng)潤滑不良或運(yùn)行阻力過大,超載使用,或作頻繁的啟動(dòng),那就更是小馬拉大車了。因此工地上的每個(gè)司機(jī)都必須明白暫載率的概念,按科學(xué)規(guī)律辦事,這種電機(jī)本身就是按間斷作業(yè)設(shè)計(jì)的。
企業(yè): 濟(jì)南慶瑞液壓機(jī)械有限公司
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