蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機；意大利羅爾西（rossi）減速機，折彎機齒條，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機器人本體、各類機器人自動化生產(chǎn)線，生產(chǎn)線的自動化升級改造及機器人的調(diào)試、維護，保養(yǎng)等。

齒輪加工的原理        

齒輪加工的原理，常見的有兩種，仿形加工和范成（展成）加工。

       1、仿形加工：齒輪加工刀具切出齒輪的齒槽，刀具的“截面形狀”是齒輪齒槽的形狀。加工齒輪時，沒有齒輪運動，加工出來的齒輪精度低，一般精度在11級以下。

       2、范成加工。齒輪加工刀具本身就是“齒輪或齒條”，齒輪滾刀可以“認為”是齒條，屬于齒條類型刀具。加工時，齒輪刀具與被加工齒輪之間有運動。齒輪刀具齒廓刀刃，運動包絡(luò)出被加工齒輪的齒廓（齒面），是理想的漸開線，加工精度較高，常見的有，滾齒、插齒、剃齒（屬于精加工）。

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齒輪齒條的配合

齒輪齒條配合要做成零側(cè)隙公差怎么選擇？是斜齒輪齒條的 應該不能通過在設(shè)計時候選擇公差就達到0側(cè)隙配合，只有通過設(shè)計調(diào)整機構(gòu)（調(diào)整中心距）來實現(xiàn)目的，這需要在實際裝配過程中要求鉗工根據(jù)實際裝配情況憑齒輪側(cè)隙的各種檢測方法或者經(jīng)驗來判斷是否達到0側(cè)隙配合，一般齒輪相關(guān)的配合是不可能0側(cè)隙配合的，也沒有多大實際意義（因為齒輪在傳遞扭矩過程中，是線接觸，運行一段時間之后都有一定的磨損）?？梢栽O(shè)計偏心軸(輪)、可調(diào)式齒輪基座之類的機構(gòu)來實現(xiàn)調(diào)整間隙或者補償間隙。

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 北京摩云閣精密齒條有限公司前身為北京摩云閣建筑器材制造有限公司齒條事業(yè)部，位于北京市通州區(qū)潞城鎮(zhèn)新城工業(yè)區(qū)，注冊資金1000萬元。        

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