道閘道閘常常用以地下停車場、住宅小區(qū)或酒店餐廳等場地,通道閘經常用以房間內,那麼通道閘和道閘有什么不同呢?
通道閘和道閘盡管都歸屬于出入口控制系統(tǒng),可是或是有所區(qū)別的。通道閘關鍵用在人量大的地區(qū),管理方法和操縱人員流動的機器設備,關鍵用在地下停車場,目標是操縱車子的出入機器設備。
簡單一點講便是,通道閘是管理者出入的,道閘是管理方法車子出入的。

擺閘應用廣泛,諸如:小區(qū)、學校、工廠、商業(yè)大樓等都有用到,一般安裝在室外的擺閘通道,避免不了有自行車和電動車的出入,目前很多小區(qū)通道和工廠通道都要求,需要實現人車混過,人車混過的時候更是避免不了電動車等撞擊閘機門的現象,經閘機廠家分析這種撞擊很多情況是因為安裝時候配置問題而導致的,那么擺閘通道人車混過該怎么配置呢?工廠人臉識別一般擺閘配置方案1.擺閘(不裝紅外,復位)沒有紅外感應,道閘哪家好,后僅靠閘機設定的(1-60秒)復位,無法判斷人或者自行車有沒有通過,設定的時間到時,不管通道內有沒有人,都會強行關閉,容易碰傷人或自行車,也容易因為碰撞而損壞閘機擺臂或機芯。2.擺閘(兩對紅外,道閘廠家,普通程序,)兩對紅外,具有防尾隨,防反向闖入,感應復位功能,用于人車混過的場所過人時不會有問題發(fā)生,但是在過自行車時,由于自行車車身和人一起通過時會有間隔的遮擋紅外,很容易被誤判為有人尾隨進而閘機做出響應關閘,造成人車損傷或者閘機損壞。3.使用立式擺閘(320mm長)或者標準橋式擺閘(1200mm長)位置距離擺臂的長度太近,的時候很容易造成人還沒走到位置,車頭就已經撞上了擺臂,其次已經進入通道的車頭部分可能會因為擋到擺閘紅外而造成無效,開不了閘的情況。
小區(qū)作為城市中,居民生活的集體住宅區(qū),信息化建設的缺乏,不僅會給物業(yè)管理,帶來管理的難題,同時也會為居民生活帶來困擾。為了給小區(qū)住戶提供安全、舒適、便捷的生活,將小區(qū)打造成安居、樂居的智能化的居住,道閘,通過先進的信息技術手段,建設現代化的智慧小區(qū)。智慧小區(qū)建設需求每個小區(qū)都有各自的建筑特點及管理特點,建設智慧小區(qū)必須根據小區(qū)自身特點,結合需求功能來完成,通過對項目實際調研并結合信息化的發(fā)展趨勢,確定建設的智慧小區(qū)業(yè)務內容。智慧小區(qū)將包含:小區(qū)人行通道閘系統(tǒng)、小區(qū)車行通道閘機系統(tǒng)、小區(qū)視頻系統(tǒng)、老幼通系統(tǒng)、可視對講系統(tǒng)、消費系統(tǒng)、等。智慧小區(qū)的建設將小區(qū)內部打造成的數字化、信息化社區(qū)。小區(qū)人行通道閘管理系統(tǒng)基于小區(qū)大門的人員流動大,道閘公司,管理難的特點,提出了智能人行通道閘管理解決方案。系統(tǒng)利用智能卡技術、射頻電子標簽(RFID)技術、指紋識別門禁控制、報警輸出等一些功能來體現,得以實現出入口控制的人性化、智能化,解決了小區(qū)人員出入管理的問題。進出小區(qū)人員可通過卡片進出或采用手指指紋進出、還可以使用手機(NFC)功能刷手機進出。實現對人員的身份管理,小區(qū)門口的人行通道閘可結合小區(qū)實際特點選擇:可以選擇:“風云系列的三輥閘”、或者是“無極系列翼閘”、“傲世系列擺閘”、“傳奇系列轉閘”等不同形狀的閘機通道。
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