氣密性檢測行業(yè)的IP防水等級簡介

第二特性

防護等級（代碼中的第二個數字）

簡要描述定義

0 無防護

1 防垂直下墜的水滴垂直下墜的水滴不會造成有害影響

2 當外殼翹起可達15°時防垂直下墜的水滴當外殼在垂直任何一側以任何角度翹起不超過15°時，

垂直下墜的水滴不會造成有害影響

3 防水霧在任何一垂直側以任何不超過60°的角度噴霧不會造成有害影響

4 防潑水對著外殼從任何方向潑水都不會造成有害影響

5 防噴水對著外殼從任何方向噴水都不會造成有害影響

6 防強力噴水對著外殼從任何方向強力噴水都不會造成有害影響

7 防短時浸泡常溫常壓下，當外殼暫時浸泡在1M深的水里將不會造成有害影響

8 防持續(xù)浸泡在廠家和用戶都同意，但是條件比7嚴酷的條件下，持續(xù)浸泡在水里將不會造成有害影響。

氣密性檢測儀發(fā)展歷史

隨著工業(yè)技術的進步，人們對氣密性能檢測技術及裝備的要求也走向一個新高度。在民用工業(yè)中，人們對氣密性與泄漏的認識、要求對泄漏檢測，氣密性和控制的意識逐日增強。但我們身邊較為熟悉的摩托車、攝像頭、汽車、燃氣用具等這些產品也因氣密性不好造成的危害和災難也給人們敲響了警鐘。優(yōu)其是*近的蘋果手機，三星手機，華為手機的號稱能防水，氣密性檢測儀的檢測原理，氣密性能好，更是把氣密性這一話題，技術催向了頭條。

生產廠家為了提高產品質量于是采用“浸水檢漏”來發(fā)現不合格工件，這就是通常所說的“水檢”，這種檢測工藝已經有了近百年的歷史。七十年代中后期，一些工業(yè)技術發(fā)達國家為了克服“水檢”工藝存在對工件的后續(xù)作業(yè)帶來的一些弊病，先后開始研究代替“水檢”的新工藝、新設備。

九十年代初，用潔凈干燥空氣作為工作介質對工件的容腔，比如：摩托車的發(fā)動機缸體、汽車的發(fā)動機缸體、散熱器、剎車系統、蒸發(fā)器、燈具，攝像頭等進行密封性能檢測的工藝已經成熟，并有一些相應的檢測設備陸續(xù)問世。這就是氣密性檢測設備的發(fā)展歷史。

伴隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車的安全性始終是汽車制造商和消費者關注的重點。因為汽車的使用環(huán)境比較復雜，對于消費者來說在風雨天氣出行是很正常的事情，所以汽車的很多零部件都需要具有防水性能，比如：汽車電機，汽車控制器，汽車大燈，以及新能源汽車上的充電槍，汽車線束等等.

通常情況下，根據汽車行業(yè)的防水標準，汽車配件的防水級別是要達到IP66或者IP67 .那么這個防水級別代表什么意義那。IP是指防護安全級別。IP是Ingress Protection Rating(或者International Protection code)的縮寫，它定義了一個界面對液態(tài)和固態(tài)微粒的防護能力。IP67的意思是，在不破壞外殼的情況下，6表示該配件不受灰塵入l侵，7表示該配件在浸入不超過1m深的水下時，能給予內部零件不低于30分鐘的防護時間。

如果汽車的零部件不能達到相應的防水級別，在使用的過程中，內部零件極易造成損害，給我們的行駛安全埋下隱患。

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