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成形模具:指用各種局部變形的方法來(lái)改變毛胚的形狀,其形式有凸張成形沖模、卷緣成形沖模、頸縮成形沖模、孔凸緣成形沖模、圓緣成形沖模。根據(jù)工序組合程度分類(lèi),汽車(chē)模具廠(chǎng)家,單工序模:在壓力機(jī)的一次行程中,只完成一道沖壓工序的模具。復(fù)合模:只有一個(gè)工位,在壓力機(jī)的一次行程中,六安汽車(chē)模具,在同一工位上同時(shí)完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。級(jí)進(jìn)模(也稱(chēng)連續(xù)模):在毛坯的送進(jìn)方向上,具有兩個(gè)或更多的工位,在壓力機(jī)的一次行程中,汽車(chē)模具廠(chǎng)商,在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。抽制模具:抽制模具是將平面毛胚制成有底無(wú)縫容器。
汽車(chē)模具,從狹義上講就是沖制汽車(chē)車(chē)身上所有沖壓件的模具的總稱(chēng)。也就是“汽車(chē)車(chē)身沖壓模具”。例如,頂蓋翻邊模、橫梁加強(qiáng)板壓形模等。注射模又稱(chēng)注塑模。這種模具的成型工藝特點(diǎn)是,將塑原材料放置在注射機(jī)的加熱料筒內(nèi)。塑料受熱熔融,在注射機(jī)的螺桿或柱塞推動(dòng)下,經(jīng)噴嘴和模具的澆注系統(tǒng)進(jìn)入模具型腔,塑料在模具型腔內(nèi)經(jīng)保溫、保壓、冷卻固化成型。模具精細(xì)化制造其實(shí)并不是一項(xiàng)單一的技術(shù)、二是設(shè)計(jì)、加工和管理技術(shù)的綜合反映。模具精細(xì)化制造的實(shí)現(xiàn)除了靠技術(shù)上精益求精,還要靠嚴(yán)密的管理來(lái)保障。
成形模:是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接成形,而材料本身僅產(chǎn)生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴(kuò)口模、起伏成形模、翻邊模、模等。依產(chǎn)品的加工方法分類(lèi),依產(chǎn)品加工方法的不同,可將模具分成沖剪模具、彎曲模具、抽制模具、成形模具和壓縮模具等五大類(lèi)。模具的精細(xì)化制造是必然趨勢(shì)所謂的模具精細(xì)化制造,汽車(chē)模具供應(yīng)商,是對(duì)模具的開(kāi)發(fā)過(guò)程和制造結(jié)果而言的,具體地表現(xiàn)為沖壓工藝和模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理化、模具加工的高精度、模具產(chǎn)品的高可靠性和技術(shù)管理的嚴(yán)密性。模具精細(xì)化制造其實(shí)并不是一項(xiàng)單一的技術(shù)、二是設(shè)計(jì)、加工和管理技術(shù)的綜合反映。模具精細(xì)化制造的實(shí)現(xiàn)除了靠技術(shù)上精益求精,還要靠嚴(yán)密的管理來(lái)保障。
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