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THKTHK直線導軌採用4列圓弧接觸式及45°接觸角的剛珠列設(shè)計,供應(yīng)徑向、反徑向及橫方向四方向的不異額定負荷本領(lǐng),無論X、Y、Z等軸的各種安裝方法都能夠運用,並且可在維持低摩擦阻力情況下均勻的施以預壓,增強四個受力方向的剛性,特別適合與高負荷的運動方法。
THKTHK直線導軌高,材質(zhì)為日本優(yōu)良鋼材,深冷措置,高鋼性四方向等負荷設(shè)計,具自動調(diào)心本領(lǐng),可長時候保持精度。
如何防止THKTHK直線導軌生銹
◆從源頭上降低生銹概率,原材料到貨后首先是在露天環(huán)境下存放,讓其自發(fā)生銹,過一段時間后我們在平面磨床上加工磨平,磨過之后放在鹽水中存放3個月左右,這樣導軌滑塊不易生銹。
◆定期要涂防銹油,定期維護,對于已經(jīng)生銹的導軌滑塊選用工業(yè)百潔布在導軌滑塊銹蝕部位輕輕摩擦,直到除去銹蝕為止,然后用干凈布清擦干凈,再做好防銹處理。
THKTHK直線導軌摩擦力系數(shù)
直線運動系統(tǒng)的形式、預壓量、潤滑劑的黏度阻力、作用在系統(tǒng)上的負荷等的變化都會引起摩擦力的變化。在力矩方面不是越大越好,過大會增大摩擦阻力。通常的摩擦系數(shù)根據(jù)直線運動系統(tǒng)形式的不同而不同。
THKTHK直線導軌負荷系數(shù) (fw)
通常作往復運動的機械在運轉(zhuǎn)中大都伴隨著振動或沖擊, 尤其是在高速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動或經(jīng)常反復啟動停止時的沖擊等,要全部算出是很困難的。所以在速度振動收到很大影響時,可以參考使用以下根據(jù)經(jīng)驗所得到的負荷系數(shù)除以基本額定動負荷(C).
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