這臺車的車頭標(biāo)識與我們往常見到的東風(fēng)天龍有一絲區(qū)別。通常情況下，大多數(shù)國產(chǎn)商用車的車門標(biāo)識一般是該車的發(fā)動機(jī)馬力。歐洲進(jìn)口車愛使用“噸位 馬力”這種標(biāo)牌粘貼在車門上。而此次東風(fēng)天門啟航版車門標(biāo)識的2330并非“噸位 馬力”，而是這臺車的搭載的發(fā)動機(jī)扭矩?cái)?shù)值標(biāo)識。

480馬力的天龍啟航版在外觀和內(nèi)飾上并沒有帶來什么具體可視的變化，曜金色的涂裝也是在成都亮相。但是，我們今天的重點(diǎn)并不是說外觀內(nèi)飾，而是它的核心部分，480馬力的東風(fēng)天龍啟航版終于來了。

中間車標(biāo)部分采用了突顯立體感的設(shè)計(jì)方式，將四周掏空，再把黑色面板布置于正中間，呈現(xiàn)出較強(qiáng)的視覺感受。兩側(cè)線條延續(xù)至下方大燈，十分耐看。保險(xiǎn)杠采用三段式設(shè)計(jì)，增加了車輛通過性，在維修上也比較方便。該車大燈立體感十足，四周包裹突顯出來，天津東風(fēng)天錦，個人非常喜歡這樣棱角分明的造型。近光燈帶有透鏡，可讓光線照射更加集中，同時還配備了日間行車，看上去更加有檔次。7寸大屏互聯(lián) 右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)監(jiān)測

天津同豪汽車銷售有限公司（簡稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風(fēng)商用車和東風(fēng)輕型商用車、東風(fēng)純電動商用車核心經(jīng)銷商。

匹配發(fā)動機(jī)的是東風(fēng)商用車引進(jìn)沃爾沃技術(shù)生產(chǎn)的DT14變速器，14擋位，并帶有液力緩速器。這款DT14變速器同屬“龍擎”動力鏈中的一員。

今年來，液力緩速器也裝備的越來越多了，在制動減速路段，液力緩速器能大幅降低剎車系統(tǒng)的負(fù)荷，多一分安全保障，同時也間接延長了輪胎的壽命。

變速器分為直接擋和擋2種選擇，直接擋頭擋速比有16.85和16.41兩種，直接擋擋速比為1，擋頭擋速比有13.51、13.16、12.96。

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