壓縮機(jī)出口到進(jìn)油分管路，由于是油位低點(diǎn)，有一個(gè)卸油口，但是這個(gè)位置，壓縮機(jī)維修，從維護(hù)的角度來(lái)說(shuō)，人很難進(jìn)入這么狹小的空間，很難操作。建議廠家更人性化設(shè)計(jì)，從便于用戶(hù)維護(hù)的角度，螺桿式壓縮機(jī)，改進(jìn)設(shè)計(jì)，使這部分管路的低點(diǎn)朝向空壓機(jī)箱板外側(cè)，卸油口位置便于人站在空壓機(jī)箱板外，用手直接觸摸到。

云南閩春機(jī)電設(shè)備有限公司是一家經(jīng)營(yíng)螺桿空壓機(jī)，空氣壓縮機(jī)，干燥機(jī)，礈道配套物資的公司，品種齊全、價(jià)格合理。

?氣體含油量

單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質(zhì)量，通常我們所說(shuō)的PPM為重量比值單位：PPM，1kg的百萬(wàn)分之一為毫克。

?壓力路點(diǎn)

是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力路點(diǎn)。大氣路點(diǎn)，是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度，在空壓機(jī)行業(yè)中，路點(diǎn)表示的是氣體的干燥程度。

氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差、使有關(guān)間隙增大，泄漏量增大，影響到了排氣量屬于正常磨損時(shí)，需及時(shí)更換易損件，如活塞環(huán)等。

屬于安裝不正確，墨江壓縮機(jī)，間隙留得不合適時(shí)，應(yīng)按圖紙給予糾正，如無(wú)圖紙時(shí)，可取經(jīng)驗(yàn)資料，對(duì)于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙，如為鑄鐵活塞時(shí)，間隙值為氣缸直徑的0.06/100～0.09/100，對(duì)于鋁合金活塞，間隙為氣徑直徑的0.12/100～0.18/100，鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。

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