廣東駿興新能源--白油燃料--工業(yè)燃料；

看看你們家使用的生物質(zhì)顆粒燃料，是否符合工業(yè)鍋爐生物質(zhì)成型燃料的標(biāo)準(zhǔn)？看看你們家使用的生物質(zhì)顆粒燃料，

符合工業(yè)鍋爐使用生物質(zhì)成型燃料的標(biāo)準(zhǔn)嗎？生物質(zhì)能顆粒燃料、生物質(zhì)能壓塊式燃料均屬于生物質(zhì)能成型燃料，

目前在工業(yè)鍋爐應(yīng)用領(lǐng)域需要什么樣的標(biāo)準(zhǔn)生物質(zhì)能燃料，圍繞這一問題，我們詳細了解了生物質(zhì)能成型燃料的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，以生物質(zhì)能顆粒燃料為代表。生物質(zhì)成型顆粒指利用秸稈、薪材、綠色植物果核等農(nóng)林廢棄物，白油燃料廠家，經(jīng)擠壓加工后，其相對密度為0.7~2.7t/m3，相當(dāng)于中煤的能量，點火特性大大提高，點火時間長，白油燃料價格，爐溫高，便于運輸和貯存。

廣東駿興新能源--白油燃料--生物柴油；

廣東駿興新能源--白油燃料--工業(yè)燃料；

馬來西亞擬在2020年初實施B20計劃，但由于國內(nèi)產(chǎn)能無法擴大，白油燃料批發(fā)，因此只能改變生物柴油出口和國內(nèi)需求結(jié)構(gòu)，即增加國內(nèi)需求，減少出口，這對整體生物柴油產(chǎn)量的影響不大。與印度尼西亞和馬來西亞不同，歐盟2018年的生物柴油產(chǎn)量達1250萬噸，消費量達1400萬噸，而在生物柴油的國際貿(mào)易中，歐盟主要依靠進口，2018年的進口量達300萬噸，佛山白油燃料，明顯高于往年，主要原因是阿根廷和印度尼西亞的進口量大幅增加。

廣東駿興新能源--白油燃料--生物柴油；

廣東駿興新能源--白油燃料--工業(yè)燃料；

由歐盟歷次生物柴油原料結(jié)構(gòu)來看，廢棄食用油、動物油的消耗量逐年增加，植物油消耗量有所下降，未來這一趨勢仍將延續(xù)。

歐盟提議禁止進口以棕櫚油為基礎(chǔ)的生物柴油，并將在2030年前逐步停止進口棕櫚油，這將直接影響到250萬噸用于生產(chǎn)生物柴油的棕櫚油進口，加上2019年歐盟再次對印度尼西亞征收反傾銷稅，近幾年來，歐盟與印度尼西亞、馬來西亞的貿(mào)易不斷。

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