壓力是液壓系統(tǒng)的兩個基本的參數(shù)參數(shù)之一，在很大程度上決定了液壓系統(tǒng)工作性能的優(yōu)劣。這一故障表現(xiàn)為：當(dāng)對液壓系統(tǒng)進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)時，出現(xiàn)調(diào)節(jié)失靈系統(tǒng)壓力建立不起來，壓力不足，甚至根本無壓力，或者壓力調(diào)不下來，或者上升后又掉下來以及所調(diào)壓力不穩(wěn)定、壓力波動大等現(xiàn)象。

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如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時，就應(yīng)該對補(bǔ)油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。 對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。

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檢查操縱彈簧閥體：

首先全部拆下來清洗全套叉車液壓泵閥體，檢查閥芯閥體是否磨損，檢查彈簧是否收縮老化，KYB液壓泵維修費(fèi)用，如閥體彈簧等磨損老化應(yīng)更換全套閥體修理包。全套閥體安裝后若仍無變化，再檢查彈簧是否老化收縮等情況，其間隙或彈簧彈力不夠應(yīng)該更換。

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