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龍門架由鋼結(jié)構(gòu)、傳動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及安全控制系統(tǒng)等組成。今天為大家詳細介紹一下各個部件。 1.鋼結(jié)構(gòu) 鋼結(jié)構(gòu)主要由外籠、吊籠、標準節(jié)、對重、附墻架等組成。
(1)外籠 外籠主要由底盤、防護圍桿及一節(jié)基礎(chǔ)標準節(jié)等組成。外籠入口處有外籠門并裝有自動開門機構(gòu),當?shù)趸\上升時,外籠自動關(guān)閉。吊籠著地時,外籠門能自動打開。底盤裝有緩沖彈簧,以保證吊籠著地時能柔性接觸。
(2)吊籠 吊籠是龍門架的核心部件,為焊接鋼結(jié)構(gòu)體,龍門架批發(fā)價,周圍有鋼絲防護網(wǎng),龍門架供應(yīng)商,前后分別安裝單、雙開吊籠門,頂上安裝拉桿。吊籠的立柱上有傳動機構(gòu)和限速器底板安裝孔,導(dǎo)向滑輪組也安裝在立柱上。
(3)標準節(jié) 標準節(jié)由無縫鋼管和角鋼等焊接而成。標準節(jié)上安裝齒條,多節(jié)標準節(jié)用螺栓相接組成導(dǎo)軌架,龍門架制作價,通過附墻架和建筑物固定,作為吊籠上下運轉(zhuǎn)的導(dǎo)軌。
(4)對重 對重用以平衡吊籠的自重,從而提高電動機功率利用率和吊籠載重,并可改善結(jié)構(gòu)受力情況。對重由鋼絲繩通過導(dǎo)軌架頂部的天輪與吊籠上下運轉(zhuǎn)的導(dǎo)軌。
較多的龍門架的安裝和使用是在建筑物的主體階段結(jié)束、塔機拆除以后,施工現(xiàn)場的臨時用電在這一階段管理較為松懈。主要問題如下:
1.卷揚機機身下不接PE線,或雖有PE線,但卻固定不牢,易松脫,接零保護的效果得不到保證。
2.卷揚機不做重復(fù)接地,即使有,內(nèi)蒙古龍門架,有些接地體也不按規(guī)范要求和圓鋼或角鋼,而用螺紋鋼代替,使接地電阻達不到規(guī)定阻值。
3.開關(guān)箱內(nèi)無隔離開關(guān),在日常檢修和維護時不能使用電設(shè)備實行電源隔離。開關(guān)箱內(nèi)的漏電保護器漏電動作電流偏大,不按照規(guī)范規(guī)定的額定漏電動作電流30mA,額定漏電動作時間0.1s來選擇等等。
移動龍門架就是形似龍門,可移動的輕小型起重設(shè)備。移動龍門架主梁為工字鋼等型材,既承重又作為葫蘆的橫移軌道。龍門架支腿下裝有萬向載重輪,可在平整地面上移動。龍門架主梁與支腿之間通過法蘭板用高強螺栓連接,可快速拆卸安裝,用小型汽車就可轉(zhuǎn)移到另一個場地安裝使用。通過電動或手拉葫蘆,可起吊500~5000KG的重物??蓽p少人力,實現(xiàn)起重機械化,降低生產(chǎn)運營成本,提高工作效率。尤其適用于模具制造企業(yè)、礦山、汽修工廠、工地、物流公司、機械加工制造企業(yè)、倉庫等需要起重的場合。
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