輪胎撕碎機(jī)設(shè)備生產(chǎn)工藝

我國(guó)一直倡導(dǎo)節(jié)約資源，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，使用廢舊輪胎撕碎機(jī)設(shè)備加工廢舊輪胎等橡膠制品是很重要的，投資它的用戶(hù)有很多，橡膠制品經(jīng)加工處理后具有極大的利用價(jià)值。

輪胎撕碎機(jī)設(shè)備自動(dòng)化程度高，生產(chǎn)效率，能使用戶(hù)經(jīng)濟(jì)有效的進(jìn)行利用，可以有效的將橡膠輪胎、斜交輪胎、子午線(xiàn)輪胎、汽車(chē)輪胎進(jìn)行撕碎。撕碎后可以通過(guò)磨粉機(jī)設(shè)備，磨成粉狀，進(jìn)行再加工處理。

輪胎撕碎機(jī)設(shè)備可以直接撕碎直徑小于2000mm的鋼絲輪胎，木材破碎機(jī)價(jià)格，而無(wú)需對(duì)輪胎做任何先期處理，對(duì)于口圈鋼絲可以直接撕碎。大大提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)也節(jié)省了人工。

輪胎撕碎機(jī)通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)撕碎室里的刀盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，然后將已經(jīng)去除胎唇鋼圈的外徑≤Φ1200mm的輪胎用輸送機(jī)送入該設(shè)備的入料斗，輪胎經(jīng)由入料斗進(jìn)入撕碎室，刀盤(pán)以剪切和撕裂的方式對(duì)輪胎進(jìn)行撕碎，在撕碎過(guò)程中，小于或等于50×50的物料從圓網(wǎng)篩中漏出，進(jìn)入后續(xù)工序；大于50×50的物料經(jīng)滾篩返回到撕碎室進(jìn)行循環(huán)撕碎，直至膠塊大小符合要求后排出設(shè)備。

秸稈撕碎機(jī)撕開(kāi)新路子

近日，一款新型秸稈撕碎機(jī)在項(xiàng)目料場(chǎng)投入使用。據(jù)悉，該款撕碎機(jī)采用低速擠壓式剪切原理，具有低速低噪音低粉塵的優(yōu)點(diǎn)，大型木材破碎機(jī)，安全性高，運(yùn)行成本低。與目前料場(chǎng)使用的高速錘式破碎機(jī)相比，該款撕碎機(jī)加工出來(lái)的秸稈碎度更好，長(zhǎng)度基本在10公分以?xún)?nèi)，完全滿(mǎn)足循環(huán)流化床鍋爐的燃料長(zhǎng)度要求。同時(shí)，由于撕碎機(jī)對(duì)秸稈有擠壓作用，加工后的秸稈更節(jié)省空間，在輸料系統(tǒng)內(nèi)通過(guò)性更強(qiáng)，很大程度上改善秸稈容易堵料的情況。

項(xiàng)目堅(jiān)持將本地秸稈資源做為立廠(chǎng)之本，努力在秸稈利用技術(shù)上求新求變。秸稈撕碎機(jī)的投入使用，也是在總經(jīng)理姚德付多次考察調(diào)研基礎(chǔ)上，整合行業(yè)內(nèi)信息和資源取得的成果。下一步，項(xiàng)目將組織對(duì)該款撕碎機(jī)進(jìn)行適應(yīng)性改造，很大限度發(fā)揮設(shè)備產(chǎn)能，不斷提高秸稈摻配比例。

報(bào)廢車(chē)撕碎機(jī)屬于金屬加工設(shè)備領(lǐng)域。它解決了破碎較大型的硬質(zhì)塑料時(shí)易卡住，破碎效率低的問(wèn)題。大型管材撕碎機(jī)，包括機(jī)架和電機(jī)，機(jī)架上依次設(shè)有相互連通的推進(jìn)箱、容料箱、破碎腔，破碎腔內(nèi)設(shè)有切料裝置，容料箱的上方設(shè)有與容料箱連通的投料箱，推進(jìn)箱內(nèi)設(shè)有推進(jìn)裝置，推進(jìn)裝置可以伸入容料箱內(nèi)并朝破碎腔的方向推進(jìn)，切料裝置包括相互配合的一刀輥和刀輥，一刀輥和二刀輥均包括轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于破碎腔兩側(cè)壁上的主軸，兩個(gè)主軸上分別設(shè)有多個(gè)動(dòng)刀并與電機(jī)傳動(dòng)連接，一刀輥位于二刀輥上方。剪切力大，不易卡住，工作更穩(wěn)定，破碎效率。

對(duì)于新型金屬破碎機(jī)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)雙軸破碎機(jī)無(wú)疑是當(dāng)前廢鋼粗碎市場(chǎng)中的優(yōu)勢(shì)設(shè)備，該機(jī)在低轉(zhuǎn)速大扭矩驅(qū)動(dòng)破碎原理改變了單轉(zhuǎn)子進(jìn)行破碎機(jī)的市場(chǎng)應(yīng)用方向，木材破碎機(jī)，將廢鋼整體破碎設(shè)備延伸到了對(duì)大型汽車(chē)殼，高厚度廢鋼及金屬打包料的應(yīng)用中，移動(dòng)式木材破碎機(jī)，改變了傳統(tǒng)汽車(chē)外殼需剪切破碎的劣勢(shì)，在實(shí)際應(yīng)用中雙軸破碎機(jī)突出了其粗破加工的優(yōu)良性能，為后續(xù)的細(xì)碎除漆作業(yè)提供了較好的材料加工基礎(chǔ)。

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