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自潤(rùn)式E2導(dǎo)軌型號(hào)(QH系列)
QH15C QH20C QH25C QH30C QH35C QH45C
QH20H QH25H QH30H QH35H QH45H
自潤(rùn)式E2導(dǎo)軌型號(hào)(RG系列)
RG25C RG30C RG35C RG45C RG55C RG65C
RG25H RG30H RG35H RG45H RG55H RG65H
自潤(rùn)式E2導(dǎo)軌型號(hào)(EG系列)
EG15S EG20S EG25S EG30S
EG15C EG20C EG25C EG30C
自潤(rùn)式E2導(dǎo)軌型號(hào)(HG系列)
HG15C HG25C HG30C HG35C HG45C HG55C HG65C
HG15H HG25H HG30H HG35H HG45H HG55H HG65H
(1)硬度系數(shù)(fh)
導(dǎo)軌滑塊的珠道接觸表面硬度要求在一定的硬化深度之硬度為HRC58-62,倘若硬度值無法達(dá)到要求的水準(zhǔn),將會(huì)降低導(dǎo)軌滑塊的額定負(fù)荷及使用壽命,此時(shí)動(dòng)、靜額定負(fù)荷為尺寸表列值再乘以對(duì)應(yīng)的硬度系數(shù)。
HIWIN出場(chǎng)之導(dǎo)軌滑塊硬度要求皆為HRC58以上,故fh為1
(2)溫度系數(shù)(ft)
系統(tǒng)溫度會(huì)對(duì)導(dǎo)軌滑塊的材質(zhì)有影響,當(dāng)溫度高于100°C時(shí)導(dǎo)軌滑塊的額定負(fù)荷及使用壽命將會(huì)降低,此時(shí)動(dòng)、靜額定負(fù)荷為尺寸表列值再乘以對(duì)應(yīng)的溫度系數(shù)。由于有些配件是塑膠材質(zhì)較不耐高溫,故建議使用溫度應(yīng)低于100°C。
(3)負(fù)荷系數(shù)(fw)
作用于導(dǎo)軌滑塊的負(fù)荷,除裝置本身自重、起動(dòng)停止時(shí)的慣性負(fù)荷及因懸置而產(chǎn)生的力矩負(fù)荷外,還有因運(yùn)動(dòng)伴隨而來的震動(dòng)及沖擊負(fù)荷,此種型式的負(fù)荷并不容易算出,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)依負(fù)荷狀況及使用速度,建議將計(jì)算負(fù)荷值再乘以對(duì)應(yīng)的負(fù)荷系數(shù)。
上銀自潤(rùn)滑導(dǎo)軌滑塊無需潤(rùn)滑管路系統(tǒng)與設(shè)備及減少油品成本,自帶油箱,清潔環(huán)保,無油品外漏污染與強(qiáng)制潤(rùn)滑時(shí)油品外濺之虞,適合對(duì)清潔度要求較高的環(huán)境使用,具環(huán)保概念。 維護(hù)容易且長(zhǎng)期使用:對(duì)正常使用者而言,導(dǎo)軌滑塊在一般壽命內(nèi)幾乎不需任何維護(hù)工作。
揭秘HIWIN線性滑軌的摩擦系數(shù)
上面,由小編為大家提高一下HIWIN線性滑軌零部件的摩擦系數(shù)是如何停止的以及如何包管了其運(yùn)轉(zhuǎn)的精度的,不懂的從速來看看咯!
線性滑軌是借由轉(zhuǎn)動(dòng)體在導(dǎo)軌與滑塊之間作轉(zhuǎn)動(dòng)活動(dòng),是以其摩擦阻力與滑動(dòng)導(dǎo)軌比擬可減小到本來的1/20-1/40.特別是靜摩擦非常小,與動(dòng)摩擦幾近沒有差別,即便在微量進(jìn)給時(shí)也不會(huì)有空轉(zhuǎn)打滑的征象,可實(shí)現(xiàn)超微米級(jí)的行走精度。
征象滑軌的摩擦阻力跟著負(fù)荷大小、預(yù)壓力與光滑劑黏度等的分歧而修改。其摩擦阻力(推力值)可由接受的事情負(fù)荷與密封墊片的阻力,經(jīng)過下式計(jì)算出來。凡是摩擦系數(shù)會(huì)因分歧系列情勢(shì)而有所差別,滾珠型系列線性滑軌的摩擦系數(shù)為0.002-0.003(不包含密封墊片),滾珠系列線性滑軌的摩擦系數(shù)為0.001-0.002(不包含密封墊片)。
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