廣東駿興新能源--植物油燃料--工業(yè)燃料；

生物柴油現(xiàn)況

現(xiàn)階段全國各地生物柴油生產(chǎn)商有50好幾家，總生產(chǎn)能力早已超出350萬噸級。據(jù)不統(tǒng)計分析，植物油燃料供應，現(xiàn)生產(chǎn)能力超出10萬噸級的生物柴油企業(yè)有16家，規(guī)模性為30萬噸級，山東為生產(chǎn)制造企業(yè)總數(shù)數(shù)多的省區(qū)，次之為江蘇省、河北省和廣東省。除開目前生產(chǎn)能力外，我國也有多種生物柴油新項目已經(jīng)基本建設，總計約為180萬噸級。但從生產(chǎn)量上看，生產(chǎn)量僅在20%—25%。

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中國生物柴油用在工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)占有率50%，植物油燃料配送，20%用在農(nóng)機車和船舶上，剩下30%用在交通出行領域。比照看來，梅州植物油燃料，2014年用以交通出行領域的柴油使用量為1.25億多噸，占柴油總產(chǎn)量的63%，而用以交通出行領域的生物柴油使用量為30萬噸級，占有率僅為0.2%。

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在我國發(fā)展趨勢生物柴油具備競爭優(yōu)勢。技術性上，在我國是繼美國、荷蘭、德國以后，第四個有著生物航煤自主研發(fā)生產(chǎn)工藝的我國；生產(chǎn)量上，在我國生物柴油生產(chǎn)量逐漸飆升；成本費上，植物油燃料廠家，做為加工制造業(yè)強國，生物柴油的有關產(chǎn)業(yè)鏈裝備和上中下游具備的成本費優(yōu)點；原料上，在可以用的非糧綠色植物油脂原料上，在我國資源豐富多彩。其次，當今在我國存有發(fā)展趨勢生物柴油的現(xiàn)行政策切入口。

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企業(yè)多在孤軍：“現(xiàn)階段山東內(nèi)大家應該是‘剩余’的不可多得的生物柴油生產(chǎn)制造企業(yè)了，以前淄博市、棗莊市都是有有關產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，但由于環(huán)境污染問題許多 都關閉了?！庇浾卟稍L時，詳細介紹了山東省生物柴油企業(yè)的現(xiàn)況。植物油燃料

表明，提煉出生物柴油必須用鹽酸作金屬催化劑，假如解決不太好，便會有嗆鼻的味兒，單這一項就不足環(huán)境保護。除此之外，生產(chǎn)過程中的污水處理也是難題。“環(huán)境保護嚴厲打擊，許多 做生物柴油生產(chǎn)制造的小型加工廠和小企業(yè)都立即停業(yè)整頓了?！?/p>

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