然而，2017年4月1日，金龍汽車竟意外的收到了數(shù)額不菲的新能源車補貼款。當(dāng)日公司發(fā)公告稱，公司控股的3家子公司近日各收到一筆新能源汽車推廣補貼，合計近43.97億元。事實上，彼時金龍汽車市值也不過89億元，近44億元的補貼款幾乎占到了公司市值的一半。

　　也正是憑借巨額補貼的強刺激，2017年盡管金龍汽車營業(yè)收入仍難扭頹勢下滑18.75%至177.36億元，但其歸屬于上市公司股東的凈利潤卻大幅增長166.64%至盈利4.79億元。

　　然而，濟南2座金龍封閉式貨車，此次金龍汽車對這3筆補貼收到時間的披露卻令投資者心生疑竇。記者注意到，有金龍汽車投資者在股吧就提出質(zhì)疑稱：2016年12月份金龍汽車就已經(jīng)收到了2筆合計27.93億的補貼款，為何沒有及時披露，而是選擇在3個多月后公司發(fā)出預(yù)虧公告時才披露？

　　此外，同為2015年新能源汽車推廣補貼，為何蘇州金龍的16億元補貼款又晚于27.93億元補貼款近4個月？

　　有汽車證券分析師表示，有些公司傾向于在熊市或存在明顯利空時有意釋放差的業(yè)績用意做低利潤。等到市場好轉(zhuǎn)再集中釋放出來，制造業(yè)績大增的效果，進而抬高股價。

為慶祝金龍汽車集團成立30周年，2座金龍封閉式貨車多少錢，展現(xiàn)新一代金龍人積極向上的精神風(fēng)貌， 12月24日晚，金龍汽車集團第五屆職工歌手賽在集美廠區(qū)隆重舉行。來自集團及權(quán)屬企業(yè)的參賽選手們放聲高歌，共同慶祝集團三十歲生日。比賽現(xiàn)場流光溢彩、歌聲陣陣、舞姿翩翩。金龍人歡聲笑語，處處洋溢著歡樂的氣氛。

   集委、董事長邱志向發(fā)表致辭并指出，2座金龍封閉式貨車團購，金龍的今天，是一代代金龍人用勤勞和智慧干出來的，是一代代金龍人用勇氣和激情拼出來的，從一間破舊的水泥管廠，到中國客車行業(yè)；從敲敲打打的簡陋手工作坊，到敲開160多個國家和地區(qū)的大門；從起初的組裝模仿，到L4級無人駕駛巴士的驚艷亮相，金龍汽車30年的發(fā)展歷程，見證了中國從“趕上時代”到“時代”的偉大跨越，2座金龍封閉式貨車配置，也見證了中國客車從弱到強、從國內(nèi)走向世界舞臺的奮進之勢。希望新一代金龍人在百舸爭流的新時代，主動把使命放心上，將責(zé)任扛肩上，繼承老一輩金龍人敢拼敢闖的創(chuàng)業(yè)精神，弘揚富有特色的金龍文化，堅守信仰，堅持信念，堅定信心，一棒接著一棒跑下去，推動金龍事業(yè)“走出去”、“強起來”。

眾所周知，在龍威一代上市這10年來，中國客車工業(yè)可謂發(fā)生了翻天覆地的變化。經(jīng)濟增長放緩以及我國供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革，對自主客車的設(shè)計、品質(zhì)和安全及舒適性這些本質(zhì)屬性都提出了更高的要求。同時，本著為中國經(jīng)濟注入新動能，運輸裝備現(xiàn)代化升級也迫在眉睫。而龍威Ⅱ代正是以環(huán)境進化為原動力，向前開拓不確定的可能，實現(xiàn)對經(jīng)典的傳承與超越。

實現(xiàn)七大價值提升

據(jù)介紹，作為面向旅游、團體及客運市場量身打造的新旗艦，龍威Ⅱ代以科技人文主義為核心，推動消費者價值的進一步升級；以全過程“DMD KMP”模塊化平臺的雙模開發(fā)，提振中國制造信心；以產(chǎn)品性能的升級，提升客戶的運營能力和經(jīng)營信心。具體表現(xiàn)在其所實現(xiàn)的人本美學(xué)設(shè)計、數(shù)字舒適算法、全過程安全科技護航、智慧云大數(shù)據(jù)平臺、全適應(yīng)動力鏈、易維護友好設(shè)計、數(shù)字化降本增效等七大價值提升，始終致力于為客戶創(chuàng)造價值。

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