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多式聯(lián)運單據(jù)表面上和聯(lián)運提單相仿,但聯(lián)運提單承運人只對自己執(zhí)行的一段負責,而多式聯(lián)運承運人對全程負責;聯(lián)運提單由船公司簽發(fā),包括海洋運輸在內(nèi)的全程運輸,多式聯(lián)運單據(jù)由多式聯(lián)運承運人簽發(fā),廣州到非洲散貨雙清,也包括全程運輸?shù)喾N運輸方式中,可以不包含海洋運輸。非洲散貨雙清服務熱線。
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運費:
1.包箱費率:以每個集裝箱為計費單位,非洲散貨雙清,據(jù)中國遠洋運輸公司使用的《中國遠洋貨運運價本》有以下3種包箱費率。
A.FAK包箱費率。即對每一集裝箱不分貨類統(tǒng)一收取的費率。
B.FCS包箱費率。按不同貨物等級制定的包箱費率。貨物等級也是1~20級,廣州去非洲散貨雙清,但級差較小。一般低價貨費率高于傳統(tǒng)運輸費率,廣州至非洲散貨雙清,貨則低于傳統(tǒng)費率;同一等級貨物,實重貨運價高于體積貨運價。
C.FCB包箱費率。既按不同貨物等級或貨類,又按計算標準制定的費率。同一級費率因計算標準不同,費率也不同。
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1. 美國海關(guān)在船開后就會收到出口國發(fā)出的AMS申報數(shù)據(jù)。
2. 美國當?shù)刎洿净蚴乔尻P(guān)行必須在船到周接收到有關(guān)進口所需單證及船公司的到貨通知。
3. 向美國海關(guān)申請進口報關(guān)及商檢,向目的港船公司提交單證要求放貨。
4. 將放箱證明給收貨人的拖車行或由當?shù)卮戆才胚\送到收貨人的倉庫。
5. TO DOOR情況下上門交貨物的運作流程:
(1)必須在收貨人準備就緒的情況下交接貨物;
(2)拖車公司只會給予倉庫2小時的裝卸時間,超過按小時計費。上門交貨一定不允許貨物超過美國公路限重。
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