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玻璃感應(yīng)門(mén)的作業(yè)原理:首要 有框的常見(jiàn)的有兩種:A 型材結(jié)構(gòu) B 簡(jiǎn)易不銹鋼結(jié)構(gòu)
兩者的差異:
A 外觀方面。整天講,有框門(mén)比無(wú)框門(mén)更上檔次,但是否用有框或者無(wú)框,首要是運(yùn)用環(huán)境以及用戶(hù)的審美需求,別的就是本錢(qián)問(wèn)題。
B 質(zhì)量方面。在一般規(guī)范內(nèi),有框門(mén)與無(wú)框門(mén)沒(méi)有什么差異,但型材門(mén)的密封性可以做到更好。特別規(guī)范的門(mén),尤其是超大的門(mén),有框門(mén)比無(wú)框門(mén)更安全。
主動(dòng)感應(yīng)門(mén)主動(dòng)感應(yīng)門(mén)主動(dòng)感應(yīng)門(mén)主動(dòng)感應(yīng)門(mén)的結(jié)構(gòu)。以平移式為例,它由主控制器、感應(yīng)探測(cè)器、馬達(dá)、門(mén)軌跡、吊具走輪體系、同步皮帶、下部導(dǎo)向體系、主動(dòng)感應(yīng)機(jī)組等部分。這些組件構(gòu)成了其作業(yè)的悉數(shù)功用部件。
主動(dòng)感應(yīng)門(mén)的作業(yè)進(jìn)程,感應(yīng)探測(cè)器探測(cè)到有人進(jìn)入時(shí),感應(yīng)探測(cè)器將搜集信號(hào),生成脈沖信號(hào),這以后脈沖信號(hào)傳給主控器,主控器判別后告訴馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),一起監(jiān)控馬達(dá)轉(zhuǎn)數(shù),以便告訴馬達(dá)在必定時(shí)分加力和進(jìn)入慢行運(yùn)轉(zhuǎn)。
馬達(dá)得到必定運(yùn)轉(zhuǎn)電流后做正向運(yùn)轉(zhuǎn),將動(dòng)力傳給同步帶,再由同步帶將動(dòng)力傳給吊具體系使門(mén)扇敞開(kāi);門(mén)扇敞開(kāi)后由控制器作出判別,如需關(guān)門(mén),自動(dòng)門(mén)價(jià)格,告訴馬達(dá)作反向運(yùn)動(dòng),封閉門(mén)扇。
主動(dòng)感應(yīng)門(mén)的規(guī)劃。在購(gòu)買(mǎi)和裝置前,必須先進(jìn)行規(guī)劃。要求的人員進(jìn)行丈量、規(guī)劃出正規(guī)的CAD圖紙和3D立體效果圖。依據(jù)收支人數(shù)的多少和頻率設(shè)置好各個(gè)組件的參數(shù)值。切忌不合實(shí)踐,設(shè)定的數(shù)值過(guò)大或過(guò)小都會(huì)影響其使用壽命。
原因三:導(dǎo)軌中的滾輪磨損嚴(yán)峻
處理方法:導(dǎo)軌中的滾輪上面塑料掉落、損壞,滾軸磨損嚴(yán)峻會(huì)導(dǎo)致門(mén)板傾斜,也會(huì)構(gòu)成九竹電動(dòng)門(mén)工作噪音過(guò)大,這時(shí)需求替換新的滾輪,在替換時(shí)在滾輪表面、滾輪軸和內(nèi)部的鋼球添加一些潤(rùn)滑油,以保證車(chē)庫(kù)門(mén)的順利工作。
原因四:車(chē)庫(kù)門(mén)沒(méi)有保持在同一水平方位
處理方法:.在裝置九竹電動(dòng)門(mén)時(shí),假如沒(méi)有保持在一個(gè)水平方位,車(chē)庫(kù)門(mén)門(mén)板一邊接近軌跡,另一邊遠(yuǎn)離導(dǎo)軌,就會(huì)導(dǎo)致門(mén)體上升過(guò)程中,門(mén)板上的鉸鏈和導(dǎo)軌之間摩擦力增大,然后發(fā)生巨大噪音。九竹電動(dòng)門(mén)介紹處理這一問(wèn)題,需求調(diào)整車(chē)庫(kù)門(mén)兩邊的導(dǎo)軌,保證門(mén)板在兩邊導(dǎo)軌正中間。
原因五:車(chē)庫(kù)門(mén)的鋼絲繩過(guò)松
處理方法:將鋼絲繩擰緊。
企業(yè): 成都市鑫旺源自動(dòng)門(mén)有限責(zé)任公司
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