危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)如何把好關(guān)？

控制好倉庫的通風(fēng)、干燥及溫濕度等條件。比如氫l氧化鈉、氫氧化j等物品，吸濕性特別強(qiáng)，一旦暴露在空氣中就會(huì)立刻吸收水分，發(fā)生質(zhì)量變化，由固體融化為液體。在儲(chǔ)存此類危險(xiǎn)品時(shí)，要注意密封并記錄倉庫溫濕度，一旦濕度超過要求就需要使用去濕機(jī)吸收空氣中的水分，維持濕度平衡。

做好分區(qū)分類管理。1993年8月，危廢品倉庫，深圳市清水河油氣庫附近的一座危險(xiǎn)品倉庫發(fā)生火災(zāi)爆l炸，導(dǎo)致15人喪生、800多人受傷。事故原因就是其將過硫酸銨、硝lf酸銨等氧化劑與硫化堿等強(qiáng)還原劑混合存放在同一間倉庫中，又由于貨物堆放過密，導(dǎo)致兩類物質(zhì)接觸后放熱，熱量無法擴(kuò)散，形成熱積累，起火燃燒。

危險(xiǎn)品在裝卸、搬運(yùn)、堆碼過程中也要嚴(yán)格按照規(guī)范要求操作，不能隨意翻滾、撞擊、拉扯，堆碼時(shí)更要嚴(yán)格按照貨物要求，不能超高、超重并保有一定的安全距離。

一旦發(fā)生危險(xiǎn)品事故，企業(yè)和員工要及時(shí)自救，防止事故擴(kuò)大。在日常工作中，企業(yè)要備有針對(duì)著火、爆l炸、泄漏等情況的應(yīng)急救援預(yù)案、成立應(yīng)急救援隊(duì)伍并定期組織演習(xí)。員工則要了解自己管理范圍內(nèi)的危險(xiǎn)品特性，比如酸類物質(zhì)泄漏，不能直接接觸，而要選用沙土掩埋，將沙土與酸類融合，再用鐵鍬清理出去。此外，危險(xiǎn)品倉庫倉管員并不是簡單的“看堆兒”，而是需要對(duì)庫房溫濕度情況、搬運(yùn)堆放要求等十分熟悉。為此，危廢品倉庫公司，用人單位一定要加強(qiáng)職業(yè)技能培訓(xùn)。

火災(zāi)危險(xiǎn)性:

1、明火和各種火種引起倉庫燃燒爆l炸。

2、爆l炸物品受到強(qiáng)烈摩擦、撞擊、震動(dòng)而產(chǎn)生劇烈化學(xué)反應(yīng)，釋放出大量的熱量和氣體，導(dǎo)致倉庫起火爆l炸。

3、超量、過期儲(chǔ)存，致使炸l藥結(jié)塊、吸潮，產(chǎn)生爆l炸。

4．性質(zhì)相抵觸的爆l炸物品混合儲(chǔ)存、運(yùn)輸以及包裝損壞。摻人雜物，導(dǎo)致爆l炸。

我司危險(xiǎn)品丙類倉庫現(xiàn)有面積5000方，歡迎廣大客戶前來電話咨詢，提前預(yù)定更有免租優(yōu)惠。 我司丙類危險(xiǎn)品倉庫主體建筑為鋼架結(jié)構(gòu)，高層平臺(tái)庫，屋脊高11.5米，屋檐高9米，利用率高。裝卸平臺(tái)配有電動(dòng)升降板，作業(yè)方便；丙類危險(xiǎn)品倉庫
金剛砂地面，無塵不起灰，易清掃；成熟物流園區(qū)，24小時(shí)治安巡邏，安全有保障；
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（1）存有與水接觸能引起燃燒、的物品的建筑物和室內(nèi)設(shè)有生產(chǎn)、生活給水管道，室外消防用水取自儲(chǔ)水池且建筑體積不大于5000m3的其他建筑。

（2）耐火等級(jí)為一、二級(jí)且可燃物較少的單層、多層丁、戊類廠房（倉庫），耐火等級(jí)為三、四級(jí)且建筑體積小于或等于3000m3的丁類廠房和建筑體積小于或等于5000m3的戊類廠房（倉庫）。

（3）糧食倉庫、金庫以及遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)且無人值班的獨(dú)立建筑。保護(hù)單位的重點(diǎn)磚木或木結(jié)構(gòu)的古建筑，宜設(shè)置室內(nèi)消火栓系統(tǒng)。

在對(duì)已建辦公樓進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造，使其耐火等級(jí)不低于二級(jí)的同時(shí)；將這兩棟建筑中的相鄰較高一面外墻改造為不開設(shè)門窗洞口的防火墻，或?qū)⒈认噜忀^低一座建筑屋面高15m及以下范圍內(nèi)的外墻改造為不開設(shè)門窗洞口的防火墻后，其防火間距均可不限。

5.在對(duì)已建辦公樓進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造，使其耐火等級(jí)不低于二級(jí)的同時(shí)；將這兩棟建筑中的相鄰較低一面外墻改造為防火墻，且較低建筑屋頂不設(shè)天窗、屋頂耐火極限不低于1.00h，或?qū)⑾噜忀^高一面外墻改造為防火墻，且其墻上開口部位采取防火保護(hù)措施后，該木器廠房與多層辦公樓之間的防火間距為4m。

廣州市途勝物流有限公司在危險(xiǎn)品運(yùn)輸方面積累了豐富的安全運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。危險(xiǎn)品運(yùn)輸之前，都會(huì)先確定車輛的安全狀況，然后全程高速抵達(dá)目的地。危險(xiǎn)品運(yùn)輸途中，每輛運(yùn)輸車都有一名經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸押運(yùn)員。

廣州市途勝物流有限公司在危險(xiǎn)品運(yùn)輸方面積累了豐富的安全運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。危險(xiǎn)品運(yùn)輸之前，都會(huì)先確定車輛的安全狀況，然后全程高速抵達(dá)目的地。危險(xiǎn)品運(yùn)輸途中，危廢品倉庫標(biāo)準(zhǔn)，每輛運(yùn)輸車都有一名經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸押運(yùn)員。公司操作部會(huì)跟蹤每一輛在途中的車輛情況。?；愤\(yùn)輸是物流行業(yè)險(xiǎn)的業(yè)務(wù)之一。這個(gè)細(xì)分行業(yè)對(duì)鐵路運(yùn)輸公司的運(yùn)營管理水平、載具綜合性能等都提出了極高的要求。途勝物流以現(xiàn)代化的管理方法，以安全、迅捷的服務(wù)為前提，地降低了客戶的成本。

公司操作部會(huì)跟蹤每一輛在途中的車輛情況。?；愤\(yùn)輸是物流行業(yè)險(xiǎn)的業(yè)務(wù)之一。這個(gè)細(xì)分行業(yè)對(duì)鐵路運(yùn)輸公司的運(yùn)營管理水平、載具綜合性能等都提出了極高的要求。途勝物流以現(xiàn)代化的管理方法，以安全、迅捷的服務(wù)為前提，地降低了客戶的成本。

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