汽車座椅位置自動調(diào)節(jié)中霍爾傳感器的應(yīng)用

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展及其電子化程度的不斷提高，座椅薄膜傳感器線路研發(fā)廠家，汽車逐步走向自動化和智能化，以便為駕駛者提供更好的乘用體驗。其中對駕駛者來說，座椅的舒適性是影響用車體驗的一個非常直觀因素，座椅位置的調(diào)節(jié)能為駕駛者提供舒適、便于操作或休息的人體姿態(tài)。傳統(tǒng)的座椅需要通過人工調(diào)節(jié)，使用起來非常不方便。而在現(xiàn)代汽車座椅中，霍爾傳感器和電機(jī)的使用讓駕駛者輕松的實現(xiàn)了對座椅位置的自動控制和調(diào)節(jié)。

汽車座椅傳感器/柔性薄膜傳感器/汽車座椅占用傳感器

產(chǎn)品細(xì)節(jié)

環(huán)保PET軟材質(zhì)：超薄設(shè)計環(huán)保PET軟材質(zhì)

尺寸定制：可根據(jù)不同座椅形狀定制不同尺寸

不同接線插件：滿足國內(nèi)外不同客戶，安裝方便，便于攜帶

性能參數(shù)

工作電壓：20v

工作電流：50mA

輸出電阻：50Ω

材質(zhì)：透明PET

基材耐壓：2k（v)

耐久性：1500000次

壓力范圍：200~300g

工作溫度：-20℃~ 70℃

存儲溫度：-40℃~ 85℃

大氣壓：86~106KPa

亮鍵科技汽車座椅傳感器的作用

車座椅傳感器全稱是汽車座椅方位傳感器，是歸于回憶座椅模塊的傳感器，首要效果如下：

1，收集座椅的具體方位，并把信息傳遞到回憶座椅ECU。

2，當(dāng)回憶座椅ECU操控執(zhí)行器讓座椅康復(fù)上次回憶方位時，傳感器判斷是否抵達(dá)回憶方位。

現(xiàn)在的座椅方位傳感器一般只在車輛上裝置，惠州座椅薄膜傳感器線路，由于中低端車型還很少裝置回憶座椅。

回憶座椅為駕馭員供給便當(dāng)，回憶座椅ECU記載駕馭員駕馭時的座椅方位，駕馭員下車后座椅主動回到初始方位。當(dāng)駕馭員重新回到駕馭方位，座椅薄膜傳感器線路制造廠家，鑰匙開到“ON”方位時座椅又主動回到回憶時的方位。

檢測座椅上是否有人，這個信號給安全帶報警裝置。

理論上來說，這個檢測信號也可以作為副駕馭安全氣囊開關(guān)來運(yùn)用，座椅薄膜傳感器線路供應(yīng)廠家，不過目前并沒有廠家完成這一功用。

座椅方位回憶是經(jīng)過座椅電機(jī)中的霍爾傳感器完成的，座椅方位傳感器的效果是，為安全氣囊分級點爆供給方位信息，在美國是強(qiáng)制要求。

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