隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，停車系統(tǒng)逐漸發(fā)展。傳統(tǒng)的停車系統(tǒng)架構(gòu)早已被拋向空中。如今，智能停車系統(tǒng)無法滿足人們的生活需求。車牌識別技術(shù)應(yīng)用于停車場系統(tǒng)，大大提高了停車難度。與其他k卡或藍(lán)牙遠(yuǎn)程讀卡停車系統(tǒng)相比，它具有不同的魅力。這也是人們受歡迎的原因。讓我們來看看流行的車牌識別停車系統(tǒng)的魅力。與電子等場景相比，大角度識別是停車場與其他場景的區(qū)別，也是停車場環(huán)境中車牌識別技術(shù)的瓶頸。

高速公路收費系統(tǒng)基本上是自動化的。當(dāng)車輛在高速公路收費站時，系統(tǒng)執(zhí)行車牌識別并保存車牌信息。當(dāng)車輛在高速公路收費站時，系統(tǒng)再次執(zhí)行車牌識別和進(jìn)入車輛的車牌信息。為了比較，車牌識別系統(tǒng)公司，只有入站和出站牌照是一致的，以允許車輛通過，并且自動收費系統(tǒng)可以有效地提高車輛的交通效率并且可以有效地檢測逃逸的車輛。該系統(tǒng)捕獲蘇蘇的車輛并識別車牌號碼，并通過公共網(wǎng)絡(luò)將超級車輛的車牌號碼發(fā)送到每個出口罰分點。每個出口罰分點使用車牌識別裝置識別出口車輛的車牌，并且已經(jīng)接收到車牌。比較速度車輛的數(shù)量，并且一旦數(shù)量相同就給出警報。

車牌識別系統(tǒng)難以在停車場的正常比例下捕獲矩形牌照。由大角度引起的牌照圖像的變形是車牌識別所識別的技術(shù)難題之一。難點在于：1。車牌位置困難：由于車牌識別攝像頭在拍攝角度時，產(chǎn)生的車牌圖像通常不是矩形，因此必須仿射形狀才能將其校正為矩形圖片。因此，從如此復(fù)雜的外部環(huán)境中提取牌照并不容易。 2.圖像校正更加困難：圖像校正在模糊圖像上使用定向高通濾波（方向微分）來確定運動模糊的方向。然后使用相關(guān)原理來計算模糊的比例。

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