玻璃鋼(簡稱FRP)格柵又名玻璃鋼格板，是一種用玻璃纖維作增強材料，不飽和聚酯樹脂為基體，經(jīng)過特殊的加工復(fù)合而成的一種帶有許多空格的板狀材料，玻璃鋼格柵可以作為結(jié)構(gòu)材料，用作有腐蝕環(huán)境的地板、地溝蓋板、平臺、艦艇甲板、樓梯、棧道等。具有耐腐阻燃、無磁絕緣、顏色鮮艷樣、有多種樣式形式備選等特點。

玻璃鋼格柵在現(xiàn)在很多的場合都有使用，像停車場，洗車房等等。

但在玻璃鋼格柵的使用也是有自己的壽命的，電纜支架工藝咨詢，玻璃鋼蓋板在使用的過程中都會出現(xiàn)老化的現(xiàn)象，我們能做的就是盡可能的減慢玻璃鋼蓋板的老化程度，延長其使用壽命。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

玻璃鋼與其它資料或玻璃鋼自身屢次鋪層張貼等也都有界面問題。例如往金屬罐里層做玻璃鋼防腐貼襯，復(fù)合材料電纜支架工藝咨詢，就需要把金屬罐內(nèi)外表處理干凈，如去掉塵垢、油污、水分和銹蝕層等，常選用噴砂、酸洗等處理辦法。假如金屬外表處理欠好，玻璃鋼貼襯就會失利。有時，還會遇到固化了的玻璃鋼層，再行粘接玻璃鋼，smc電纜支架工藝咨詢，也會有界面問題。如選用分層固化工藝或許玻璃鋼破損修理等，都需要把玻璃鋼層外表進行處理，除去掉塵垢、油、水等外，還需要把外表用砂紙打毛以增大張貼面積，不然，就會呈現(xiàn)分層疵病。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

玻璃鋼／復(fù)合材料在我國其他相關(guān)汽車工 業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用情況

??? 在摩托車方面，頭盔中有部分采用手糊、RTM或SMC工藝成型；摩托車外殼甚至整車身采用玻璃鋼／復(fù)合材料制作。輕騎摩托擋泥板采用手糊工藝制作，南方摩托左機油泵蓋等產(chǎn)品采用SMC制作。

??? 在拖拉機方面，約翰·迪爾天拖有限公司采用SMC制作內(nèi)頂棚、外頂棚、左／右外擋泥板等部件。

??? 在電動車方面，其殼體大多采用手糊FRP制作。

??? 在工程機械方面，其機蓋總成和側(cè)圍大多采用手糊FRP或RTM工藝制作，復(fù)合材料電纜支架工藝咨詢，如山東工程機械廠、徐州工程機械廠、天津美卓

戴納派克公司等。

??? 在改裝車方面，采用手糊FRP制作房車衛(wèi)生設(shè)施，如壁板、坐便池、防水地板等；采用手糊FRP制作商品檢測車頂柜等。

??? 在公路交通方面，采用SMC制作的高速公路防眩板、采用SMC或拉擠工藝制作的高速公路防撞立柱以及手糊的公路收費站隔離墩等已得到廣泛的應(yīng)用。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

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