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輸送帶無(wú)損檢測(cè)，鋼絲繩無(wú)損探傷設(shè)備的研發(fā)，制造，銷售

貫穿于輸送機(jī)全長(zhǎng)，耐熱輸送帶是輸送機(jī)的主要組成局部之一.而且平時(shí)用量很大，輸送帶是由上下覆蓋膠、帶芯組成。按帶芯不同分為普通織物輸送帶，鋼絲繩輸送帶;按膠面成分不同，分為耐熱、耐寒、耐酸、耐堿等輸送帶。輸送帶為何會(huì)出現(xiàn)縱向撕裂，由于振動(dòng)沖擊引起緊固件松動(dòng)和脫落，造成落煤管襯板，導(dǎo)料板等墜落，物料內(nèi)混入異物，異物堅(jiān)硬，托輥缺損，托輥架造成劃傷，輸送帶嚴(yán)重跑偏后被機(jī)架掛住等原因造成的輸送帶出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象:由于受空間尺寸的限制，輸送帶的彎曲次數(shù)多，接頭硫化時(shí)由于種種原因進(jìn)行過(guò)兩次以上的硫化。硫化接頭撕裂原因:改向滾筒直徑小，輸送帶的接受的彎曲應(yīng)力大，硫化接頭質(zhì)量差，對(duì)于可逆式的輸送機(jī)，由于上下搭接時(shí)只能一個(gè)方向，容易被皮帶上的清掃器?！?/p>

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輸送機(jī)在凹過(guò)渡處的壓帶輪。實(shí)踐證實(shí)，鋼繩式輸送帶橫向強(qiáng)度不足，啟動(dòng)時(shí)，輸送帶無(wú)損檢測(cè)，壓帶輪造成輸送帶局部受力過(guò)大，導(dǎo)致撕裂輸送帶，將壓帶輪全部改為壓帶滾筒，可這一問(wèn)題。

合理選擇皮帶類型與維護(hù)。合理選擇類型，根據(jù)季節(jié)變化及時(shí)調(diào)整沿線糾偏裝置，加防曬罩以及冬季維護(hù)等措施亦可延長(zhǎng)輸送帶壽命。

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在所有安置帶式輸送機(jī)的巷道洼處增大托輥架密度，即在每個(gè)托輥架間增加2個(gè)托輥架，以減小此處托輥架跨距，輸送帶運(yùn)送煤矸經(jīng)過(guò)低洼處不再下垂于托輥架空內(nèi)。⑤制作4個(gè)U形環(huán)，把拉緊小車(chē)的4個(gè)角固定在鋼軌上，防止其上下跳動(dòng)和左右擺動(dòng)，避免掉道，但不妨礙前后移動(dòng)，既不影響根據(jù)工況調(diào)整輸送帶張緊力，也不影響拉緊裝置正常工作。⑥加強(qiáng)對(duì)輸送機(jī)安全保護(hù)裝置日常維護(hù)和保養(yǎng)，保證各種保護(hù)裝置靈敏可靠，使帶式輸送機(jī)不致長(zhǎng)時(shí)間在無(wú)保護(hù)狀態(tài)下運(yùn)行。通過(guò)上述整改，輸送帶損傷幾率由56.4%降為13.1%，極大提高了運(yùn)輸效率。

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