液壓機(jī)更大的特點(diǎn)是容易獲得更大的壓力。在鍛造過程中鍛錘是靠沖擊力打擊鍛件，因而會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的振動(dòng)。為了提高打擊效率和減輕振動(dòng)，需要有很大的砧座和良好的地基，因而鍛錘不可能造得很大。曲柄壓力機(jī)是靠曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳遞能量，由于受到曲柄連桿機(jī)構(gòu)強(qiáng)度的限制，四柱液壓機(jī)，一般只制造到100MN以下。液壓機(jī)利用靜壓力工作，不需要大的砧座和監(jiān)視的地基。由于采用了液壓傳動(dòng)，其動(dòng)力設(shè)備可以與主機(jī)分開，可以適當(dāng)加大柱塞的直徑或采用多缸聯(lián)合工作的方式來獲得更大的工作壓力。目前大型液壓機(jī)均已造到100MN以上。

得更大的工作行程，并可在全行程的任意位置施加更大的工作壓力；在工作行程的任意位置都可以回程。機(jī)械傳動(dòng)的曲柄壓力機(jī)的滑塊行程是不變的，并且只能在滑塊下止點(diǎn)前較小的行程內(nèi)產(chǎn)生標(biāo)稱壓力。而且必須在下止點(diǎn)后才能回程，如果過載將會(huì)發(fā)生悶車現(xiàn)象，導(dǎo)致?lián)p壞。液壓機(jī)則與其相反，所以液壓機(jī)對要求工作行程較長而且變形均勻的工藝（如拉伸、積壓等）十分適應(yīng)。

油壓機(jī)液壓缸的內(nèi)外泄漏，造成壓力下降。液壓缸兩腔之間的內(nèi)泄漏取決于活塞密封裝置的可靠性，間隙密封。提髙液壓缸缸孔、活塞及活塞桿的制造精度和配合精度，利于減少內(nèi)外泄漏造成的壓力下降故障。

油壓機(jī)控制閥的泄漏，特別是與油壓機(jī)液壓缸緊靠的換向閥的泄漏量大小，是造成是否保壓的重要因素。液壓閥的泄漏取決于閥的結(jié)構(gòu)形式和制造精度。因此保壓效果遠(yuǎn)好于采用正遮蓋的滑閥式的保壓效果。另外必須提高閥的加工精度和裝配精度，即使是錐面密封的閥也要注意其圓柱配合部分的精度和錐面密合的可靠性。

只要能找出卡緊的真實(shí)原因，相應(yīng)的排除方法就比較容易了。 由于大部分壓力油溢回油箱，經(jīng)過四柱液壓機(jī)換向閥進(jìn)入液壓缸有桿腔的油液必然較少，因此液壓缸回程無速度。 這種故障排除的方法是：滑閥不能回到原位，液壓機(jī)報(bào)價(jià)，屬彈簧原因，蘇州液壓機(jī)，應(yīng)更換合格的彈簧。如果是由于滑閥精度差，而產(chǎn)生徑向卡緊，應(yīng)對滑閥進(jìn)行修模，或重新配制。一般閥芯的怨毒錐度的允差為0.003-0.005mm。使閥芯有微量的錐度，并且使它的大端在低壓腔一邊，這樣可以自動(dòng)減少偏心量，也減小了摩擦力，從而減小或避免經(jīng)向卡緊力。

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