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在正常情況下機(jī)油的損耗并不大,可是卻很簡(jiǎn)單污染,然后失掉維護(hù)柴油機(jī)的效果。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,許多污物(燃油不完全焚燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會(huì)進(jìn)入到機(jī)油中。關(guān)于新的或大修后的機(jī)械,試運(yùn)轉(zhuǎn)以后雜質(zhì)會(huì)更多,假如只加不換就急于投入運(yùn)用,很簡(jiǎn)單致使燒瓦、抱軸等意外事故。別的,即便替換機(jī)油,某些駕駛員由于缺少維修經(jīng)歷或許圖省勁,也會(huì)在替換時(shí)不完全清潔油道,使機(jī)械雜質(zhì)依然殘留在油底殼及油路中。
四、采用明火加溫活塞 在安裝活塞銷(xiāo)的過(guò)程當(dāng)中,應(yīng)該先讓活塞受熱膨脹。很多的維修人員為了貪圖方便,附近挖機(jī)租賃公司,直接將其放在明火上進(jìn)行加熱。但是,因?yàn)榛钊鞑课坏谋『袷遣痪鶆虻?,附近挖機(jī)租賃價(jià)格,放在明火上加熱就會(huì)造成其受熱不均,后容易引發(fā)變形。所以,正確的加熱方式,是應(yīng)該將活塞放入到熱油當(dāng)中進(jìn)行加熱。即是在工作開(kāi)始時(shí)還是在作業(yè)一段時(shí)間后才出現(xiàn)的,等等。
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