流量調(diào)節(jié)閥或壓力調(diào)節(jié)閥盡量安裝在流量計(jì)下游5D以遠(yuǎn)處，若必須安裝在流量計(jì)的上游，流量計(jì)上游若有活塞式或柱塞式泵，活塞式或羅茨式風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)，特別注意：渦街流量計(jì)安裝點(diǎn)的上游較近處若裝有閥門(mén)，渦輪流量計(jì)哪家好，不斷地開(kāi)關(guān)閥門(mén)，渦輪流量計(jì)價(jià)格，對(duì)流量計(jì)的 使用壽命影響極大，非常容易對(duì)流量計(jì)造成長(zhǎng)久性損壞。流量計(jì)盡量避免在架空的非常長(zhǎng)的管道上安裝，這樣時(shí)間一長(zhǎng)后，由于流量計(jì)的下垂非常容易造成流量計(jì)于法蘭的密封泄露，若不得已安裝時(shí)，必須在流量計(jì)的上下游2D處分別設(shè)置管道緊固裝置。

正是認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，渦街流量計(jì)自從生產(chǎn)以來(lái)，一方面加大研發(fā)投入，一方面注重技術(shù)申報(bào)工作，經(jīng)過(guò)多年持續(xù)投入和經(jīng)驗(yàn)積累，目前渦街流量計(jì)的核心技術(shù)均基于現(xiàn)有的通用技術(shù)上自主研發(fā)，在磁性元件和電源領(lǐng)域掌握了一系列自主核心技術(shù)，已擁有數(shù)十項(xiàng)技術(shù)與多項(xiàng)軟件著作權(quán)。在技術(shù)和工藝上，渦街流量計(jì)緊跟國(guó)際行業(yè)技術(shù)前沿，兼收并蓄，渦輪流量計(jì)型號(hào)，不斷引進(jìn)吸收先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計(jì)理念，擁有完整的現(xiàn)代化的電源驗(yàn)證和檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室;建立了一支強(qiáng)大的研發(fā)隊(duì)伍;目前該公司的研發(fā)中心已成為區(qū)級(jí)技術(shù)中心，每年獲得多項(xiàng)。正是因?yàn)閷Ｗ⒂谧灾鳟a(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化，使渦街流量計(jì)科技保持了快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，目前渦街流量計(jì)科技的產(chǎn)品不僅國(guó)內(nèi)，產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷歐美、澳洲、南美及亞洲等國(guó)家和地區(qū)，成為亞太地區(qū)乃至國(guó)際市場(chǎng)有影響力的磁性元件和電源廠商之一。

智能渦街流量計(jì)型號(hào)為:SYLU，赤峰渦輪流量計(jì)，主要用于工業(yè)管道介質(zhì)流體的流量測(cè)量，如氣體、液體、蒸氣等多種介質(zhì)。無(wú)可動(dòng)機(jī)械零件，因此可靠性高，維護(hù)量小。儀表參數(shù)能長(zhǎng)期穩(wěn)定。渦街流量計(jì)采用壓電應(yīng)力式傳感器，可靠性高，可在-20℃～ 250℃的工作溫度范圍內(nèi)工作。渦街流量計(jì)是基于卡門(mén)渦街原理而研制成功的一種具有高水平的新型流量計(jì)。

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