修復THKTHK直線導軌考慮的因素

1.要考慮所采取的修復工藝必須適應導軌質(zhì)料，如鑄鐵質(zhì)料的導軌普通不采取鑄鐵堆焊，因鑄鐵的可焊性差，易產(chǎn)生裂紋、氣孔等缺點不宜對其加工。

2、要考慮修補層本身的機器強度與導軌實際事情環(huán)境。規(guī)格分歧、機能分歧、合用環(huán)境分歧的機床，在修補時要選用合用的焊補和粘補質(zhì)料以及先輩的修復手腕和新工藝。修復后的線性滑軌的摩擦不但摩擦系數(shù)降落至滑動導引的1/50，動摩擦力與靜摩擦力的差異亦變得很小。事情效力大大進步。

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視頻作者：東莞創(chuàng)威達傳動科技有限公司

日本THKTHK直線導軌基本動額定負荷(C)：

所謂基本動額定負荷是指一批不同規(guī)格的直線導軌副，在負荷方向和大小均等的狀況下，經(jīng)過運轉(zhuǎn)50km后，90%的直線導軌其滾道表面不產(chǎn)生疲憊破壞(剝離或點蝕)時的醉高負荷。

日本THKTHK直線導軌的基本靜額定負荷(Co)：

所謂基本靜額定負荷是指在負荷方向和大小均等的狀況下，在遭到醉大應力的接觸面處，滾珠與滾道表面的總永遠變形量恰為滾珠直徑萬分之一時的靜負荷。因為在機器加工方面的精度要求愈來愈高，使得對加工機器上的首要零組件直線導軌的精度等級分別也愈來愈細。

將THKTHK直線導軌安裝在設備上時，盡量不要把滑塊從直線導軌上卸下來。這是因為其底部的密封墊片在裝配后封入一定量潤滑脂，一旦混入異物，再加入潤滑劑較困難，影響產(chǎn)品潤滑性能。安裝時不要用尖銳或硬的工具錘擊直線導軌副，安裝后度運行時，不要讓任何物體抄速對其撞擊，尤其注意保護返向機構，因其為ABS工程塑料，碰撞后極易碎裂。導軌副精度很高，拆下后需垂直吊掛，以減少彎曲變形，垂直吊掛時，應注意滑塊因自重而下落。