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加茂(圖)-日本減速機-減速機

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發(fā)布時間:2021-05-27 05:05  

PSR系列  -15

徑向系數(shù)?軸向系數(shù)的計算公式

區(qū)分  型號  基本動額定負(fù)載 滾子的節(jié)圓直徑

負(fù)載系數(shù)

負(fù)載狀態(tài)

沒有沖擊的圓滑旋轉(zhuǎn)時

伴隨沖擊?振動運轉(zhuǎn)時

壽命計算                           動等價徑向負(fù)載

交叉滾子軸承的壽命根據(jù)以下公式求出

PSR系列  -16

技術(shù)數(shù)據(jù)

角度傳遞精度

角度傳遞精度是 在輸入軸端 輸入任意的回轉(zhuǎn)角()輸出軸的理論上的回轉(zhuǎn)角度()和實際的回轉(zhuǎn)角度的差值。輸出軸1回轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的很大差用角度傳遞精度()來表示。

角度傳遞精度 角度傳遞精度 減速比  回轉(zhuǎn)角度








(注)遲滯量和遲滯損失

■遲滯曲線的遲滯損失,減速機,主要是由于內(nèi)部的摩擦產(chǎn)生的回位誤差。負(fù)載小的場合誤差極其微小,主要是因為軸承的安裝情況及軸承的徑向間隙而產(chǎn)生。微小扭矩產(chǎn)生的回位誤差不是定義為遲滯損失而是定義為遲滯量。

效率

■ 根據(jù)各型號的輸入回轉(zhuǎn)數(shù)不同,相對于負(fù)載率(相對于額定扭矩,負(fù)載的比例)表示的效率的值。     (測定條件)周圍溫度25℃

         負(fù)載率







PSR系列  -11

安川電機

型號  電機容量 額定扭矩 電機額定轉(zhuǎn)速     輸入軸K型鍵槽(標(biāo)準(zhǔn)) 輸入軸(夾緊式)

                                      減速比               減速比

PSR系列  -12

電機和減速機對應(yīng)表

三菱電機

型號  電機容量 額定扭矩 電機額定轉(zhuǎn)速     輸入軸K型鍵槽(標(biāo)準(zhǔn)) 輸入軸(夾緊式)

                                      減速比               減速比

富士電機

型號  電機容量 額定扭矩 電機額定轉(zhuǎn)速     輸入軸K型鍵槽(標(biāo)準(zhǔn)) 輸入軸(夾緊式)

                                      減速比               減速比




加茂(圖)-日本減速機-減速機由加茂傳動科技(南京)有限公司提供。加茂傳動科技(南京)有限公司為客戶提供“滾輪齒條,齒圈,中空旋轉(zhuǎn)平臺,減速機,分割器等”等業(yè)務(wù),公司擁有“KAMO,加茂”等品牌,專注于減速機、變速機等行業(yè)。,在南京市秦淮區(qū)常府街75號常府風(fēng)華苑的名聲不錯。歡迎來電垂詢,聯(lián)系人:張鐵成。同時本公司還是從事旋轉(zhuǎn)氣缸,氣動分度器,氣動分割器的廠家,歡迎來電咨詢。

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